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泺口跨河交通开展规划研究

生活日报 2015-06-12 12:51 大字

□记者杨璐

生活日报7月12日讯日前,省委常委、济南市委书记王文涛到包挂的天桥区调研。他表示要加快推进北跨发展,认真研究相关规划衔接等问题,进一步拓展城市发展空间。

依据济南市委常委包挂县(市)区、高新区工作的安排,省委常委、市委书记王文涛包挂天桥区。11日上午,王文涛来到天桥区调研。他到了桑梓店镇小寨村,可容纳1000多家中小物流企业的济南传化泉胜公路港项目,国家胶体材料工程技术研究中心,进驻齐鲁鑫茂科技城孵化的一家中小微企业调研。在随后的座谈会上,王文涛表示,要加快推进北跨发展,认真研究相关规划衔接等问题,进一步拓展城市发展空间。

北跨战略,是2003年济南市开展的城市发展空间战略“十字方针”确定的城市发展战略之一,主要是指济南黄河以北地区,包括天桥区和济阳县、商河县;从狭义上来说,“北跨”的中心地区主要在天桥区。

受诸多因素制约,北跨战略提出的前十年,北跨发展未取得实质性突破。2012年,济南市十五届人大一次会议确定将《关于积极推进济南北跨战略进一步拓展省会城市发展空间的议案》作为大会唯一议案交由市政府办理。市政府为此成立推进北跨战略议案办理工作领导小组,统筹推进北跨发展规划编制、政策制定、重大项目实施等工作。

记者从有关部门获悉,3年来,黄河北地区规划体系逐步完善,开展的济北新城总体规划编制已形成初步成果。编制了《济南市旅游北跨实施方案》、《济南市大桥——桑梓店片区控制性规划》、《济阳县崔寨镇总体规划》等专项规划。有关部门还对全市物流产业发展布局进行了重新规划,将桑梓店确定为全市物流发展主枢纽。

交通跨黄河问题一直是市民最关心的,也是“北跨”的关键之一。目前北跨的基础设施建设逐步完善。济乐高速竣工通车,石济客专公铁两用桥、济东高速启动建设。实施了国道309线、省道101线、省道248线等国省道改造,黄河北交通条件明显改善。新开通K135路(桑梓店—大桥镇)和K143路(桑梓店—市区)两条公交线路,居民出行更加便利。关于泺口跨河交通设施建设问题,正在开展前期规划方案研究,待条件成熟后启动相关工作。

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