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齐河济北协作区吸引14项目落户,齐河济北协作区吸引14项目落户

德州日报 2014-05-15 14:30 大字

[摘要]依托太青高铁优势 承接省会产业转移

本报讯 (记者 唐晓颖 通讯员 郑石孟)5月12日,在齐河美安储运有限公司,工人正在配送货物。 “我们的物流园落户协作区以来,仓储容量扩大到10万平方米,每月仓储配送规模以3%至5%的速度递增。 ”该公司总经理崔良武说。

崔良武所说的协作区,是齐河县于2013年底成立的济北高铁枢纽经济协作区(以下简称协作区)。 “这里原是齐河(济南)特别园区,‘一圈一带\’发展规划提出后,它的区位优势更加突出,特别是太青高铁济南北站落户齐河,交通更加便捷,我们顺势把该园区升级为济北高铁枢纽经济协作区,承接省会产业转移。 ”协作区管委会副主任官峰道出了成立协作区的初衷。

据了解,协作区位于齐河县东北部,规划面积50平方公里,与济南市天桥区、济阳县交界,距济南市中心仅20公里。它与国道308线、104线和京福高速公路相连,济南北绕城高速、青银高速公路、京沪高速铁路穿境而过,距北京、天津、青岛等大中城市仅3小时路程。

齐河县将基础设施建设作为协作区提档升级的基石,专门聘请中国城市建设研究院,高标准编制总体规划,先后完成了建邦大道等主干道路的拓宽、绿化和园区配套路网工程建设,建立35千瓦变电站,铺设天然气管道等,提升了协作区对重大项目的承载力。

“原来我们申请项目,需要跑多个手续。现在有了专职人员帮忙,节省了不少时间,少跑了很多路,他们细致的工作让我们感到贴心。 ”落户该协作区的群雄新型建材有限公司负责人曹建明说。

为加快企业落户,提高办事效率和服务质量,该县专门成立了协作区项目落地班子,大幅缩减行政审批许可事项,组织县经济开发区、发改局、环保局等17个单位召开联席会议,对项目推进的责任单位、审批顺序、办理材料等情况汇总整理,全部压缩到“绿色通行证”中。同时,为企业安排一名专职人员,从企业办理立项、环评、安评、规划建设许可等手续,到解决融资难题,专职人员全程参与。对协作区已落地项目进行实时监管,按照合同期限对占地不开工的项目收回土地,倒逼项目早开工快建设。

目前,协作区已落户项目14个,合同引进资金25.2亿元,到位资金14.7亿元,其中12个项目已投产运营。

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