省城列出北跨时间表5年再建3座黄河大桥 车辆过黄河将逐步免费A4|重点新闻|
济南市十五届人大一次会议确定了《关于积极推进济南“北跨”战略进一步拓展省会城市发展空间的议案》。日前济南市政府下发了《关于印发推进北跨战略议案办理工作方案的通知》，给出省城北跨时间表。根据规定，今后五年，省城要从政策、产业及城镇体系方面进行完善，为下一步城市北跨和建设北部新城打下基础。
5年内打下北跨“三根桩”黄河北地区包括济阳县、商河县和天桥区桑梓店镇、大桥镇，总面积2421.6平方公里，总人口126.7万人。
今后5年中，省城主要为北跨打好“三根桩”，即基本建立起科学合理的规划政策体系、特色鲜明的产业体系和比较完善的城镇体系，初步形成黄河北地区与主城区互补、联动、融合发展新格局。
到2016年，黄河北地区生产总值达到600亿元，年均增长12%；地方公共财政预算收入达到28亿元，年均增长17%；累计完成固定资产投资1600亿元，年均增长20%；城镇化率达到60%以上；城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入年均增长12%以上。
尽快开工长清黄河大桥除了5年的北跨总目标外，济南市每年还要制定一年的北跨计划，明确责任单位，强化调度考核，并定期向市人大常委会报告议案办理工作情况。
今年是北跨5年行动的第一年，主要任务是建立北跨发展组织领导构架，全面启动编制规划和制定政策工作，基础设施承载能力增强，重要节点建设步伐加快。力争黄河北地区生产总值增长12%，地方公共财政预算收入增长17%，固定资产投资增长28%。
为此今年济南市将尽快编制完善济南新材料产业基地、鹊山龙湖、崔寨片区等北跨节点控制性规划，积极推进开发建设。依托济南新材料产业基地和鹊山龙湖两大载体，稳步推进村庄整合，加快建设黄河北生态新城区。
大力促进济阳、商河次中心城市建设，加快与中心城区对接，分担中心城区功能，提升区域辐射能力，尽快将其建设成为功能完善、特色鲜明、繁荣宜居的省会卫星城市。
在基础设施建设方面，济南市将主要推进跨河交通，尤其是长清黄河大桥项目，尽快完善开工条件。
5年再添三座过河通道省城北跨，基础设施建设至为重要，尤其是在交通方面更是应该未雨绸缪。对此济南市也对5年内基础设施建设进行了统筹谋划。其中在交通方面，最令人期待的是三座跨河大桥的建设。济南市将完善跨黄河交通设施，规划建设长清黄河大桥、济齐黄河大桥、石济客专黄河公铁特大桥等跨河通道。同时加快济乐高速、济南至东营等公路建设，大力推进国省道改造，健全公路交通体系。
为加强黄河两岸的居民往来，在公共交通方面，济南市发展跨黄河公共交通，增加公交线路和发车密度，并适时纳入城市公交系统。同时针对近年来市民广泛关注的济南黄河公路大桥免费通行问题，通知中也表示将积极做好有关方面工作，逐步解决市内车辆通行济南黄河公路大桥收费问题。记者朱彩玲
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