畅通出行路 温暖百姓心

●编者按

民生事小重千钧，一枝一叶总关情。

2020年以来，合肥市围绕“幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶”目标，不断提高为民服务水平， 持续增强为民服务的精准性和实效性，对群众急难愁盼的事“零懈怠”，对群众深恶痛绝的事“零容忍”，聚焦教育、医疗、就业、出行等方面的突出问题，一件事情接着一件事情办、“小”事“大”做，让全市广大群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

即日起，本报开设“‘小’事‘大’做”专栏，回顾过去一年你我身边发生的喜人变化。

“太好了！工作日的早晨也能多睡上一会儿。”去年8月下旬，五里墩北上桥口拥堵点完成改造并顺利通车后，市民王女士的“上班路”畅通了许多。

群众出行中的“小事”，件件都是关乎城市治理的“大事”。去年以来，合肥市持续推进拥堵点治理，缓解出行中“堵”的问题；强力推进公共停车场建设，破解出行中“停”的难题，着力解决群众的操心事、烦心事、堵心事，取得了一定成果，出行更加便捷成为不少合肥人的切身感受。

化“堵”为“疏” 畅通群众出行路

“以前堵七八分钟算快的，慢的时候都要堵20分钟左右。现在即使是早晚高峰，最多等一个红绿灯就能走……”谈起去年合作化路与休宁路交口堵点改造前后的变化，出租车司机甘师傅说，“改造前合作化路进入休宁路只有一条右转道，早高峰经过这里去政务区上班的人很多，大多数都需要右转，经常有车从旁边直行车道加塞，极容易造成拥堵。增加一条右转车道以后，情况有很大改观。”

群众出行更加顺畅，城市活力才能加速迸发。过去一年，合肥市将城区拥堵点改造作为政府为民办实事的一项重要内容来抓，全年共启动14处拥堵点改造，顺利完成包括五里墩北上桥口、合作化路与休宁路交口等8处拥堵点。数据印证改造成效。2020年三季度，合肥在全国50个主要城市的“城市路网高峰行程延时指数”的排名中，从2018年的第10位下降至第30位。

当前，城区拥堵点改造还在全力开展。其中，最具代表性的畅通二环（西南环）工程正在进行“大刀阔斧”改造，将利用春节假期有利条件快速推进，尽早还路于民。未来3年，还将有35处拥堵点陆续“上马”改造。

破“旧”建“新” 破解群众停车难

近年来，随着机动车保有量持续高速增长，市区机动车停车矛盾日益突出。（下转2版）

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