修缮历史遗迹留住古韵乡愁 写在黄山市全面开展镇海桥修缮工作之际
□祁俊
初冬的暖阳照耀着屯溪三江口，横江口的镇海桥遗址尤显古朴沧桑，江边堆场上打捞出水的一块块石头构建整齐码放着，阳光下它们正静静地期待着即将开始的全面修缮工程，迎来新的绽放。
大桥受损
时间拨回到今年7月，那段记忆令人刻骨铭心。
因连日暴雨、大暴雨，新安江流域水量激增、水流迅猛，历经近500年风雨侵蚀的屯溪镇海桥，最终没能抵御住洪水的猛烈侵袭，在市民关切的目光中轰然倒塌！
“老大桥是先人为我们留下的珍贵文化瑰宝，它具有历史、文化、科技、艺术等多方面价值，她既是研究明清时期历史文化的重要实物资料，又是社会、文化变迁的历史见证。”许多市民心痛而不舍地感慨道，“老大桥对每一个屯溪人的爱都是沉甸甸的，每一块石头都充满着回忆！”
镇海桥，又称“老大桥”，位于黄山市屯溪区三江口，即新安江、率水、横江交汇处，全长131.2米，宽7.53米，是一座六墩七孔石拱桥，始建于明嘉靖十五年（公元1536年），清康熙丙辰十五年（公元1676年）重修。
镇海桥是连接黎阳古镇和屯溪老街的重要通道，是屯溪重要的标志建筑，桥边旧有“屯浦”之称，也是安徽省现存不可多得的大型古石拱桥之一。2012年6月，镇海桥被列为省级文物保护单位，2019年10月，公布为第八批全国重点文物保护单位。
“作为古代文化遗存，镇海桥日复一日、年复一年，经受着风霜雨水等自然灾害的无情侵袭，不可避免会遭受损伤、破坏。”徽州文物工程勘察设计有限公司总经理胡际树介绍说，“大桥受损有外因和内因。外因是持续暴雨浸泡和冲刷，而内因则是桥体本身构造存在不足，洪水一旦冲入墩身内部，非常容易一损俱损。”
专家分析介绍说，今年以来，黄山市平均降雨量1808.3毫米，比历史同期均值多出5成。入梅后经历13次暴雨过程，平均降雨量1015毫米，比去年同期多2倍。而镇海桥位于横江与率水汇流处，7月7日早晨横江休宁站洪峰水位140.81米，超警戒线1.21米，洪峰流量2900立方米/秒，特别是当时横江洪峰早于率水到达三江口，两江之间形成落差，进桥的冲击力、持续洪水冲刷及长时间高水位浸泡，致使镇海桥面被冲毁、桥墩严重受损，令人深感惋惜。
构建打捞
镇海桥被损毁后，省委省政府十分关切，市委市政府高度重视。
市委书记任泽锋在了解有关情况后要求：“扎实做好徽州古建筑保护，尊重专家意见，顺应群众期待，把现代科技与传统技法结合起来，扎实做好古建筑修缮工作。”
市政府多次召开专题会议研究部署。市委副书记、市长孙勇指出，要积极争取国家文物局支持，尽快组织专家对镇海桥修缮工作进行系统论证，谋划启动修缮计划书的编制申报，力争修缮工程早日获批实施。
市文旅局立即向国家文物局及省文物局上报项目修缮计划书，与相关部门多次专程赴国家文物局汇报对接。8月6日，屯溪镇海桥修缮工程正式立项，修缮方案、可行性研究报告、洪水评价报告及环境影响评价报告评审相继通过。10月12日，国家文物局下达全国重点文物保护单位屯溪镇海桥修缮工程同意立项批复。
为做好国保单位原样修复工作准备，黄山市立即组织市住建局、屯溪区政府、市文旅局、市水利局等相关部门启动石构件打捞等工作。7月中旬，市山越应急救援中心主动请缨，对镇海桥附近水域进行探测，基本查明构件、石料的散落区域。
8月12日清晨，清澈的江水静静流过屯溪镇海桥坍塌的石堆，随着挖掘机、推土机的轰鸣声响，这里昔日的宁静被打破，备受瞩目的镇海桥构件打捞工作顺利开启。
承担打捞施工任务的黄山徽建控股集团有限公司为了做好镇海桥构件打捞工作，在市各有关单位和文物专家们的大力支持下，精心制定了施工方案，确定了“安全第一，应收尽收”“尽力保护、分类存放”“加强沟通，协调配合”的基本原则，制定了确定打捞范围、精心组织打捞、分区分类码放、严格技术把关等打捞组织程序，并对施工人员进行了技术培训，确保打捞施工精细、安全、公开、有序。
“打捞石块的石夹要用橡胶垫包裹，运输石块的车斗要用木头铺设一层，这样可以确保石块是柔性面接触，从而保证每一块石头不受二次损坏。”负责现场施工的夏苏晖介绍说，“施工现场每天都有文物专家检查监督，从设置围堰到地毯式搜索，从石块打捞到运输上岸，从安全码放到归类整理，每一个环节都力求做到精准细致。”
历时20多天的精心打捞，9月初镇海桥石构件打捞工作全面完成。现场打捞石构件约4565.44立方米，可利用率约80%。“这真是一次从未经历过也是最难忘的打捞施工。”夏苏晖感慨道。
重启修缮
在镇海桥打捞石构件指定堆放处，8个区域的打捞构件整齐地码放在场地上，沐浴着初冬的阳光，静静地诉说着镇海桥的前世今生。
历史建筑，是一个地方的根。如何修缮镇海桥，重拾老大桥记忆，共同守护好传统文化的根，使之散发出持久而经典的魅力？面对困难，建设者和文物专家们以前所未有的责任感和使命感担起了这一重任。
国家一级注册建筑设计师、教授级高工程极悦介绍说，镇海桥修缮将遵循“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理”的原则，坚持不改变镇海桥原本有的建筑特征，尽最大可能保存原有的历史信息，尽量保持原形制、原结构、原材料、原工艺，同时使用恰当的修缮技术，在保证绝对安全的原则下，局部采用现代材料和工艺等最小干预措施，确保结构稳固，排除现有对桥梁造成或可能造成破坏的不利因素和隐患，力争在修缮工程全面完成以后能做到真实、原真、完整地反映镇海桥的历史状态。
“大桥的毁损是遗憾的，然而最大限度地挖掘到历史信息，其实也是一种价值所在。”担任镇海桥修缮方案设计的胡际树介绍说，本次镇海桥修缮范围主要是对桥梁本体、两侧影响范围内的驳岸挡墙、游步道及埠头的修缮。考虑到原松木梅花桩基础在极端水文条件下安全性薄弱，且未落到持力层，加上上世纪90年代初维修的墩身基础被冲空，因此基础部分利用现代工艺进行优化。墩身及侧墙采用石柱梁方式加固的传统做法，保证桥体结构的稳定性、耐久性。
据市有关部门介绍，为确保镇海桥修缮后风貌恢复到损毁前水平，黄山市不仅成立了屯溪镇海桥原样修缮工作领导组，还成立了屯溪镇海桥原样修缮专家顾问组，由具有较高技术水平和一定知名度的市外文物、桥梁专家和市内古建筑、结构、水利专家等组成专家顾问组，负责镇海桥修缮技术把关及研究解决修缮过程中的技术难题，以重塑镇海桥在屯溪老街区域历史文化的地标地位。
新安江畔涛声依旧，古老的镇海桥即将迎来新生。“第一次以如此负责的精神来修缮镇海桥，我们一定要按照国家文物部门的要求，精心施工、精心修缮，确保把镇海桥修缮建成经得起检验的精品工程、民心工程、满意工程，以镇海桥的成功修缮为今后全国古桥修缮树立典范。”怀抱这一理想信念，承担此次修缮任务的安徽省徽州古典园林建设有限公司、安徽徽州文物工程勘察设计有限公司和中国铁建大桥工程局集团有限公司建设者们信心满满。
镇海桥修缮工程资金落实情况
目前市财政局已拨付2000万元特别国债，用于镇海桥石构件打捞及启动项目前期有关工作。同时市文旅局于2020年7月已向国家文物局申请国家重点文物保护专项补助资金，项目建设所有费用由国家文物局全额补助
镇海桥修缮原则
遵循“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理”的原则
镇海桥修缮范围
主要是对桥梁本体、两侧影响范围内的驳岸挡墙、游步道及埠头的修缮
施工进度安排
屯溪镇海桥修缮工程计划工期14个月,自2020年11月至2021年12月
计划2020年11月正式开工
2021年2月完成基础部分施工
2021年12月全面完工
制图：杨育童
镇海桥修缮
大事记
2020年7月7日
屯溪镇海桥被洪水冲毁后，市委市政府高度重视，立即组织相关部门启动石构件打捞相关工作
2020年7月10日
市委书记任泽锋在了解情况后要求：扎实做好徽州古建筑保护，尊重专家意见，顺应群众期待，把现代科技与传统技法结合起来，扎实做好古建筑修缮工作
2020年7月12日
市长孙勇在第一次专题会上要求：积极争取国家文物局支持，尽快组织专家对镇海桥修缮工作进行系统论证，谋划启动修缮计划书的编制申报，力争修缮工程早日获批实施
2020年7月17日和19日
黄山市山越应急救援中心自愿对镇海桥附近水域进行探测，基本查明构件、石料的散落区域
2020年7月20日
由市住建局负责完成屯溪镇海桥石构件打捞招标工作，中标单位为黄山徽建控股集团有限公司
2020年8月3日
副市长程红主持召开屯溪镇海桥原样修缮第二次专题会，会议研究并原则同意《屯溪镇海桥原样修缮工作方案》
2020年8月6日
市文投集团启动屯溪镇海桥修缮工程设计招标
屯溪镇海桥修缮工程获市发改委立项批复
2020年8月12日
屯溪镇海桥构件打捞工作正式开启
2020年
9月7日
屯溪镇海桥全面完成石构件打捞工作
2020年9月11日
省文物局在黄山市召开了屯溪镇海桥修缮设计方案评审会，会议原则通过了设计方案
2020年9月16日
市文投集团启动屯溪镇海桥修缮工程施工监理招标
2020年9月25日
市文投集团启动屯溪镇海桥修缮工程EPC(设计、采购、施工)招标
2020年9月28日
屯溪镇海桥修缮工程施工监理招标完成
2020年10月12日
《国家文物局关于安徽省2021年度全国重点文物保护单位文物保护项目(不含安防消防防雷)计划的批复》同意的全省27项文物保护项目计划中屯溪镇海桥修缮工程在列
2020年10月21日
屯溪镇海桥修缮工程EPC(设计、采购、施工)招标完成
2020年10月26日
市文旅局将修改后的设计方案报省文物局，省文物局原则同意上报的屯溪镇海桥修缮工程设计方案
2020年11月12日
屯溪镇海桥修缮工程正式开工
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