一企业：率水河畔明珠璀璨
题图：潘成□本报记者汪悦祁俊
金秋时节，休宁溪口秋意渐浓。率水河流经此地水势趋缓，山青水阔，昌辉汽车电器（黄山）股份公司就屹立此处。
“在昌辉，没有守业，只有创业。”虽年逾古稀，公司创始人王进丁仍在为公司发展殚精竭虑。40多年来，在王进丁的引领下，昌辉不断解放思想，矢志创新，从上世纪70年代一个年产值仅10万元的乡办小企业，成长壮大为年产值超数亿元、利税超4000万元的现代化高新技术企业，成为全国乃至世界汽车电子电器行业的佼佼者。
虽地处深山，但昌辉始终走在世界前沿，被誉为深山里的璀璨明珠，其强势崛起也让溪口这座山区小镇焕发独特魅力。
昨天：山沟里飞出“金凤凰”
昌辉公司的前身是溪口农机厂，在上世纪60年代，这是一家仅能制造简单农业机械的作坊式乡办企业。
上世纪80年代，改革开放的春风吹进新安源头，当时的溪口农机厂顺势变身为休宁电器厂，开始生产发电机调节器，尔后转型生产半导体和晶体管收音机，年产值仅十几万元。随着市场竞争日益激烈，企业困难重重，生产难以为继。1989年，王进丁带领团队决定尝试进入汽车零部件领域，生产车身内部开关。
1994年，王进丁随省机械厅前往美国考察，看到美国机械生产线已经安装自动控制装置，实现利用计算机控制生产流程。同时，美国企业从中国山东购买机床设备，加上自己研发的控制系统，然后再卖回中国市场，价格翻了10倍都不止。“这完全颠覆了我的认知，我看到了中国制造业的弱小和被动，感受到了国内企业的落后，我们必须要推动机械工业的自动化发展，早日缩小这种差距。”震撼之余，王进丁开始思考如何追赶这个日新月异的世界。
在仅有200多万元自有资金的情况下，王进丁贷款研发企业有史以来第一个企业管理信息系统（MIS），面向生产、财务、采购、销售、物流、人力资源等管理，用计算机代替人工进行技术处理，初步建成信息共享系统，同时引进CAD辅助设计软件，大幅缩短研发设计周期，提高产品研发质量。这是当时公司有史以来最大的投入，也为企业后续的信息化和工业化建设奠定了基础。
1998年，昌辉实行股份制改造，紧跟市场不断创新，伴随中国汽车工业的飞速发展逐渐步入发展快车道，迈开了区域扩张和海外拓展的步伐。
2003年，以黄山市汽车电器等企业为基础的上海昌辉投资管理（集团）有限公司在上海国际汽车城正式成立，标志着昌辉集团正式进军国际市场。经过多年的艰苦努力，昌辉集团以上海、芜湖和黄山三大基地为主体、五大板块相辅相成的新模式逐步形成，并先后在美国、澳大利亚、英国、俄罗斯、巴西、埃及等地成立了海外分公司或代表处，逐步形成植根黄山、联通长三角、辐射全国、涉足海外的业务格局。（下转第二版）(上接第一版）40多年一路走来，王进丁的危机感一直存在。“只有跟上市场发展的步伐，靠自己不断努力，昌辉才能一步步发展壮大。每一次改革，每一次阵痛，每一次成功，都诠释着一个个昌辉梦。”王进丁说，因为有了梦想，他变得坚强无比，在梦想面前，他没有安于现状，始终在追求昌辉的持续发展。
今天：汽配行业供应商“领跑者”
走进昌辉现代化生产车间，各条生产线满负荷运转。工人们各司其职，机械手分毫不差，井然有序。
为保证产品品质，确保在行业竞争中赢得市场和声誉，昌辉股份在生产环节实行严格的质量管理，建立零缺陷质量管理目标，系统化管控生产流程。凭借一流的质量和管理，昌辉股份在汽配市场大潮中勇攀高峰。
为了紧跟时代发展的步伐，昌辉集团强调持续性创新和前瞻性研发，早在1986年就设立了技术研究中心，目前昌辉集团建立了多个高端产品和精密模具研发中心，180多个CAD工作站。近年来每年投入研发的资金占企业营业额的7%左右，与国际知名零部件企业平均水平相当。目前，昌辉集团拥有400余项国家发明和实用新型专利技术，其中发明专利近100项，主要技术指标处于国内领先水平。
发展至今，昌辉集团组合开关等汽车电子电器，新能源汽车EPS系统、无钥匙启动系统，以及汽车电器组合开关、智能全车功能开关、车锁等产品主要为戴姆勒、通用、福特、大众和长城、奇瑞、江淮等40多家国内外知名汽车主机厂原装配套，并成为他们的核心供应商和战略合作伙伴，产品自营出口20多个国家和地区。
在车用电器领域保持国内领先的昌辉，对当今汽车领域人气最高的两大议题——新能源和自动驾驶，也保持着敏锐的反应。2013年，王进丁和团队致力于EPS（ElectricPowerSteering，即电动助力转向系统）技术的研究。昌辉引进的EPS-P产品生产线，是国内自主品牌企业首条完整的该产品生产线，历时5年，投资2.5亿元。王进丁期望在此领域带领昌辉再创高峰，“新能源汽车和自动驾驶是未来趋势，昌辉作为汽车电子电器零部件企业中具备系统集成能力和技术领先的企业，必须参与到这场变革中来。”
截至2018年，这条生产线年产量已达28万套，未来五年将达到65—80万套。昌辉EPS已为国内多个品牌如众泰、东风成功配套，与华泰、九龙、江淮和奇瑞等企业的合作项目正在进行中，未来还计划与合资品牌合作，并在新能源车上实现进口替代。“这是昌辉在2020年实现年产值20亿元，并在未来持续领先的战略产品。”王进丁说。
如今，昌辉集团已成为国内专业研发生产汽车关键零部件的国家重点高新技术企业，以汽车电子电器为基础，以转向系统为支柱，以精密模具为核心杀手锏，以市场和进出口为保障，在王进丁的眼中，“百年昌辉”的航母已初具雏形。“外部环境决定了我们的发展方向。无论是改革开放还是‘一带一路’建设，都在大环境和政策上为企业的全球化开创无限的空间。在这样的无限空间中尽可能地去完善企业的生命周期，才能让企业真正有实力走向百年。”王进丁说，技术创新是昌辉的起点，也是昌辉的生命力所在。
明天：汽配特色小镇的“主引擎”
土生土长的王进丁，对脚下的这片土地爱得深沉。即便昌辉在汽车零部件行业已走在世界前沿，他却一直坚持将公司生产基地放在溪口镇，很大程度上解决了当地就业问题，带动家乡经济发展。
近年来，溪口镇的主要经济来源于汽车零配件产业，工业产值占全镇的三分之二。昌辉为溪口镇的经济社会发展注入了新思路，2013年，溪口镇被列为安徽省汽配产业专业镇，2015年底被确定为黄山市首批12个特色小镇中唯一一个工业类特色小镇。
“溪口镇每6户人家就有1人在昌辉股份公司就业，就业高度本地化。”溪口镇相关负责人告诉记者，随着杭黄铁路等交通基础设施的进一步改善，将给溪口镇汽配产业进一步做大做强提供极大利好，在特色小镇建设中，该镇提出以智能汽配研发制造为核心，以汽车零配件生产汽车周边产品创意设计，汽车主题兼具生态乡村旅游为延伸的产业体系，推动产业、文化、旅游和社区功能融合，建成集汽配制造研发、主题特色旅游及精致小镇生活为一体，兼具社区功能的产、城、人融合的绿色智能汽配小镇。
该负责人表示，“我们正以昌辉公司为核心，通过绿色智能汽配小镇建设，推动智能汽配研发制造水平不断提升，智能汽配产品创意设计和文化旅游业融合联动，各类配套服务产业快速发展，力争建成皖南一流智能汽配产业创新基地、安徽首个智能汽配产业转型典范区，抢占成为智能汽配产业链重要一环。”
目前，溪口镇正全力以赴，从谋划产业落地服务、编制产业招商计划、提升小镇发展硬实力、解放思想强化担当、保护生态完善制度等方面入手，加快建设绿色智能汽配小镇，确保核心区基本建成。昌辉公司将持续引进配套企业集聚，秉承徽商“徽骆驼”吃苦耐劳的精神，不断开拓创新，全力建设溪口镇汽配小镇，打造汽配工业走廊，发挥地方企业引领和带头作用，力争在不久的将来把企业打造为一流的全球采购供应商，让率水河畔的这颗工业明珠更加璀璨。
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