车开9个月遇尴尬跑27000公里发动机坏了
□记者姚大盛文/摄
晨刊讯车子买了9个多月,行车里程27000多公里,没想到车子发动机就报废了。这让家住休宁县商山镇的姚先生苦恼不堪,觉得是车子发动机质量有问题,要求销售公司售后给换台新的发动机。但是被拒绝了,理由是须查明发动机的损坏原因,其与经销商协商、调解均未成功。而后,姚先生的车子在售后维修站一放就是一个多月,日常出行成了问题。近日,接到投诉后,记者来到北京现代黄山亚翔汽车销售服务公司,几经交涉,该公司最终同意为姚先生的车子组装一台发动机,纠纷就此化解。
据姚先生介绍,去年6月中旬,他在北京现代黄山亚翔汽车销售服务公司买了一辆1.6T的名图轿车,“没开多久,我发现车子天窗玻璃有破损瑕疵,但是我向来怕麻烦,想了想就忍了。”姚先生告诉记者,可是今年3月底,车子的马达出现异常声音,总有一种“哒哒哒”的异声环绕,当时他担心车子损坏,便电话联系售后人员,得到“可以开”的答复后,他也就没有太在意。直到今年4月上旬的一天,他驱车途经屯溪区黎阳镇鬲山一带时,发现车子抱死,无奈之下他又求助售后,4S店来人看了一下后,认为是发动机故障,可以开到4S店修理。“结果我在开了3公里路程后,随着剧烈的异响,车子就整个趴窝了。”而后,姚先生数次找到4S店,称自己的车子只开了27000公里,希望售后能尽快处理,最好是换一台新的发动机。但是,该汽车销售服务公司的解释是,需要查明损坏原因,尤其是姚先生的车子保养是从外面做的,需要出示相关票据,得看一看这做保养的修车店是否具有保养资质,否则原因不明很难处理。没想到此事就这么耽搁下来,以至于好几个月也没见处理。
对此,该汽车销售服务公司售后经理赵先生认为,接到报案后,公司相关部门很重视,几经沟通交流,姚先生答应拆解发动机,他们将该车发动机损坏情况向生产厂家作详细说明。同时,经过了解,发现姚先生的车子在外面修理部保养时,有3次更换机油的经历。而车子发动机是由很多精密部件组成的,牵一发而动全身,其中劣质机油就有可能导致发动机磨损而发生故障。“所以,我们要求车主提供其更换机油的发票及保养清单,而对方一直没有拿出来。”赵先生说,经拆解、鉴定,厂家认为非产品质量问题,而换台发动机需要3万元左右,他们便和姚先生几经协商,要求其承担一半的费用,未果,此事便耽搁下来。然而,姚先生对售后的说辞并不同意,认为自己的车子尚在质保期内,且驾驶里程数仅为27000公里,所以售后说什么都应该维修或更换,双方为此僵持不下。
此后,几经协商,该公司售后部门最终同意组装更换发动机。至此,维权经过数月后,姚先生终于又使用上了其轿车。不过,通过此事,4S店的工作人员也提醒大家,汽车保养和维修请尽量到正规的维修店,以免维权时因缺乏保养或维修资料而带来大的困扰。图为事主姚先生的车子发动机被拆解时的场景。
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