打造更具竞争力更具魅力的国际旅游目的地群 —访浙江省旅游智库专家李虹

“穿越风景廊道的杭黄铁路，不仅会成为更注重舒适度和便捷度的游客的一个强有力选择，更是黄山吸引境内外游客的一个良好介质。”12月22日，在中国景区协会山岳分会成立大会暨中国黄山第三届旅游投资发展高峰论坛上，浙江省旅游智库专家、原杭州市旅游委员会主任李虹在接受记者采访时这样表示。

杭黄铁路能给黄山带来什么？李虹说：“最近，黄山加入杭州都市圈，这意味着杭州在谋划大都市共建共享的过程中把黄山纳入最紧密的伙伴之一，不仅在生态上共同保护新安江，更在旅游上互相支撑、互送客源，两地的资源在文化意义上、景观意义上也会被整合成一个面向世界的旅游目的地群，而杭黄铁路的开通无疑为此提供了最有力的支撑。这条世界级黄金旅游线覆盖4处世界遗产地、7个国家级5A景区、50多个国家级4A景区，其背后积淀的品质和爆发力完全有可能成为中国入境旅游面向国际市场的新亮点和新引爆点。希望两地联手，将杭黄两地打造成为更具竞争力、更具魅力的新时代中国国际旅游目的地群。”

“杭黄铁路带来了‘一日看尽长安花’的便捷，也极有可能会让游客来得快去得也快，这是每个旅游目的地在交通便捷的情况下都会面临的挑战。”李虹认为，如何让游客“快行慢游”应该成为当下黄山最应该思考的课题。“作为一个面向世界的旅游目的地群，如何利用好杭黄铁路的优势，留住游客，需要黄山具备开放的思维和视野。具体来说要有两个思路，一是要做出独特性创意性，现在的游客，尤其是90后、00后，都重视微观体验，黄山要在这方面下功夫，不要让杭黄铁路成为游客走马观花的介质。二是用文化先导打造国际文化旅游吸引力，旅游目的地的核心竞争力落点其实都落在文化上，黄山旅游对国际宣导，首当其冲也应该是文化，因此文旅结合是必然。”

李虹表示，当下，黄山的文化、旅游资源还没有被完全调动起来。黄山的美丽不仅仅在于一座山，更在于乡村旅游、古村落旅游，黄山加大突破力度，加强对品质的关注，才能使旅游事业真正发力，借力杭黄铁路实现飞跃发展。·李晓洁·

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