“低头族”分心驾驶要不得
□ 记者 李晓洁 文/摄
随着智能手机的普及，越来越多的市民在开车、骑车时成了马路上的“低头族”，殊不知这种行为对自身、他人都会造成安全隐患。近日，记者走上街头，查访这种不文明行为。
开车玩手机？这种行为不陌生
一手握方向盘，一手拍照、发微博，或与朋友手机聊天。你身边是不是也有这样的司机？11月6日12时左右，记者在屯溪区新园东路与天都大道交汇口等红绿灯时看到，一位车主正一手握着方向盘一手拿着手机不停滑动。过了一会儿绿灯亮起，这位司机也没有第一时间向前行驶，而是在后面的车辆打了一声喇叭后才缓缓启动。记者在街头走访中发现，开车时打电话、玩手机的车主并不少见。7日下午3点半左右，延安路上黄山市实验小学放学，路面拥堵，车辆行驶较慢，记者在路面观察到，一些车主由于车辆行驶缓慢，便拿出手机玩耍，有的一直在看，有的则开两步，车辆停下时又接着看。
据媒体“开车不良习惯”调查显示，30%的网友有开车时“接打电话、发信息”的习惯。记者采访了身边20位不同年龄段的司机，其中有11位有过开车玩手机的习惯，尤其是20岁至30岁的车主，在开车时使用手机的比例更高。这11位车主玩手机的主要内容是发微信、看朋友圈、打电话。车主张先生说：“市区本来就开得不快，瞟两眼手机再看看路，没啥问题。”车主刘振则表示：“我知道开车的时候不应该玩手机，不过等红灯太无聊，看看手机打发时间，等得也没那么急躁了。”
骑车看手机？这种行为也不少
只有开车才会出现“低头族”？不，记者走访中发现，现在路面上不少市民一边骑电瓶车一边玩手机。7日上午，记者分别在火车站红绿灯路口、百大红绿灯路口、广宇桥头等6个人流量较大的十字路口蹲守，每个路口约15分钟，共发现33位市民存在边骑车边看手机的行为，其中大部分出现在等红绿灯的时候，小部分出现在骑行过程中。采访中，记者遇到一位骑车打电话的女士，当时这位女士自市医院方向向百大方向骑行，路上一直一手骑车、一手拿着手机打电话。
市民张宇彤在接受记者采访时表示：“骑车时看手机实在太危险，路面情况复杂，一不注意就容易出事故，害人害己。”记者采访身边10位骑行电瓶车的市民，有8位表示他们在骑行过程中有看手机的习惯，但大多是接听电话，不会让眼神完全脱离路面。市民张群说：“路面上车不多的时候会接接电话，但如果人多车多，我会停下来，一只手骑车实在太危险，遇到紧急情况完全不可控。”
扣分加罚款？安全行驶莫忽视
事实上，开车、骑车时玩手机引发的危害是巨大的。据中国司法大数据研究院今年发布的报告显示，发生交通事故的三大原因为：无证驾驶、酒后驾驶和驾驶中使用手机。越来越多的交通事故指向手机，手机正成为新“马路杀手”。据测算，一辆时速为60千米的汽车，司机低头看手机3秒，相当于盲开50米，即便车辆性能再好，刹车至少也需20米。
记者从黄山市交警支队了解到，《道路交通安全法》规定，驾驶时拨打、接听、手持电话的，扣2分处50元罚款或警告；驾驶时有其他妨碍安全驾驶行为的，扣2分处20元至200元罚款或警告，但很多玩手机的行为因法律没有明文规定，目前不好定性。相关工作人员告诉记者：“骑车、开车的时候玩手机是很危险的，因为分散了注意力，无法判断前方路况，很容易出事故。这种不文明的交通行为不仅是对自己和他人安全的不负责任，还可能造成严重后果。”
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