如何承载地面交通？市运输部门着力应对杭黄铁路开通

□ 记者 程向阳

晨刊讯 9月11日，杭黄铁路开始联调联试，将于年底通车运营。为有效承载高铁地面交通，市运输部门积极应对。

“据我们预计，杭黄铁路开通后，客流量将翻一番，拐个弯。”黄山高铁客运枢纽中心——黄山旅游交通发展有限公司总经理舒心桃说，黄山北站目前日客流量平均为12000人左右，其中通过客运枢纽中心分流的地面交通客流占10%。由于黄山人在长三角地区创业务工者多，杭黄铁路开通后，预计客流量会增加到25000—28000人。为增加运能，保证接驳，他们正着手采购30辆新能源车。该中心目前已开通运营10条旅游客运专线，包括黄山风景区、太平湖、宏村、齐云山等19个热门景区，辅以旅游出租、旅游租赁、旅游专车定制等服务方式，同时推进“互联网+交通”，推出微信、支付宝等多种售票功能，丰富在线订车、个性化租赁等产品组合，串联黄山北站和各景区，满足乘高铁出行的游客需求。

市公交公司副经理黄虹介绍，合福高铁开通后，一开始开通市区和过境两条线，后增加高铁快线，优化21路，现有21路、快1路、快2路和23路。目前通往高铁的线路是4条，公交车24辆。为确保杭黄铁路开通后的运力，届时将增加车辆16台，并由油电混合车升级为纯电动公交车，还适时开通高铁站至城南（江南新城）方向的公交线路。

记者从市运管处出租车办公室了解到，杭黄铁路开通后是否增加出租车运力暂不明确。目前，中心城区出租车为549辆。

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