黄山市构建绿色智慧公共交通体系

本报讯冬日，在市中心城区花鸟市场公交枢纽站建设现场，工程车辆来回穿梭，项目建设如火如荼。位于屯溪区花鸟鱼虫市场西侧的花鸟市场公交枢纽站，是黄山市计划新建9座公交场站的第一座，集旅游集散、车辆停放检修、营运调度、驾驶员休息于一体，2017年11月30日正式开工，预计今年5月1日前投入运营。

城市公共交通是城市经济发展的“动脉”。2017年4月，黄山市正式被明确为省级“优先发展公共交通示范城市”创建市之一。同年10月，市交通运输部门牵头拟定了《黄山市创建第二批“优先发展公共交通示范城市”实施方案（2017-2019年）》，计划三年内投资1.6亿元，在公交场站基础设施、运营能力、公交服务品质、智能化公交等方面实施改善建设提升。

“公交线路如果再密一点，再方便一点，我会尽量选择坐公交出门，自己也方便，还可以有效缓解交通拥堵矛盾。”市民胡骁勇表示。花鸟市场公交枢纽站在建设过程中受到了市民格外的关注，许多市民对新站的建设启用充满了期待，“希望新站快一点启用”。

据介绍，除了建设中的花鸟市场枢纽站，其余8座公交场站也将在未来陆续开工，包括黄山经开区公交综合停保场、北海路老汽车站公交枢纽站、鬲山公交枢纽站，以及老卫校、横江、部队东门、尤溪等5座公交首末站，并完成公交专用道20公里及公交优先通行信号系统设置。另外，还将升级改造公交站亭220座，建设电子站牌82座。截至去年11月底，已完成公交站亭改造升级70座，建成电子站牌22个。

“根据计划，到2019年，黄山市将采购更新纯电动新能源公交车130台，建设公交专用充电桩72座，实现到2019年底平均每万人12台以上，绿色环保公交车总占比达65%以上的目标。”市交通运输局相关负责人表示。·汪鼎·

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