共享单车登陆黄山还在申报之中尚未正式投放
□记者李小云文/摄
1月3日上午，记者在黄山学院率水桥路段看到，一排排蓝色哈罗单车整齐有序地排列在人行道上，不少学生和市民在开锁体验。记者了解到，目前哈罗单车尚未正式投放市场，哈罗单车黄山一负责人表示，正在与黄山市相关部门接洽，进行流程申报。
市民感觉很方便
1月3日上午，黄山学院学生小余来到位于黄山阳光酒店附近的哈罗单车停放点，打开支付宝后进行扫描，很快，车锁打开，手机上开始使用计时。“我以前在杭州使用过，很方便，且还车不用到固定停放点去还，只要将车锁上就行。”小余说，之前还叹息黄山没有共享单车，但没想到，2018年刚刚开始，共享单车就来了。
记者在停放点看到，和小余一样，不少学生和市民纷纷“尝鲜”。“方便、快捷，和公共自行车还是有区别，而且新车车况也好。”体验共享单车后，市民陈先生表示。
尚未正式投放
“目前，我们还未正式投放，还在和相关部门接洽走流程申报，一旦全部审批，会正式投放。”1月3日下午，哈罗单车黄山市场一王姓负责人表示，他们已和黄山市住建委、城管、发改委、招商局等部门对接，提交管理方案、计划书等材料，按照正规流程申报。具体全面投放时间，要根据各部门审批情况来定。
押金问题可放心
记者了解到，共享单车对黄山市市民来说还是新鲜事物，但在杭州、上海等大城市却屡见不鲜。不过，由于无序投放和竞争引发的共享单车“倒闭潮”，使得“押金难退”成了去年年底的一个焦点话题。
“押金问题确实是用户普遍关心的问题，不过，我们公司是阿里旗下的公司，是全国最先提出‘芝麻信用免收押金\’的，这是我们的承诺，也是在单车行业里做出表率。”该王姓负责人说，目前，哈罗单车在全国一些省会城市开始“免押金”骑行，由于黄山市场刚刚开始，因此未列入“免押金”城市，不过，“免押金”是一个趋势，一旦单车正式投放，黄山市场相对成熟后，将会通过公告形式及时告知用户。
当天上午，记者通过支付宝开通哈罗单车，在交纳199元押金后，开锁骑行。结束后，记者点击“我的押金”后确定退还，很快，199元押金就退还到账户。
将会有序管理
当天下午，记者从屯溪区城管部门了解到，由于哈罗单车在投放和使用时会给城市管理带来一些问题，加之目前尚在流程申报阶段，该局已要求哈罗单车对市场上的单车进行清理。“据我们了解，目前哈罗单车在中心城区共有一千辆，已清理了大部分，还有一些零散的没有清理，单车在投放和使用时，既要快捷便民，也要考虑到市容市貌和有序管理，具体管理方案要待该公司申报全面完成后再定。”该局相关负责人表示。
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