【追梦·一线职工风采录】天南地北忙“救火”

一年到头，袁绪冲不是在出差，就是在出差的路上，全年90%以上的时间他都在出差。同事这样描述他的状态：往往早晨在“天南”，晚上又到了“地北”。

不是他想“跑”，而是很多地方都需要他。

今年41岁的袁绪冲来自安徽寿县，2001年加入中铁四局建筑公司。

2010年9月，张唐铁路工程正式进场，由于外部环境差、环保要求高、成本压力大等难点，工程建设迟迟未能打开局面，先后3次调整项目领导班子，成了公司的“老大难”。

2012年8月，袁绪冲临危受命，担任张唐铁路三分部项目经理。

张唐铁路桃花山隧道全长6.4公里，是双线电气化铁路隧道，具有围岩和水文条件复杂、浅埋段多、安全风险极高等特点，被列为重点高风险工程。

袁绪冲带领团队科学组织，周密安排，成立了出口、进口、斜井3个架子队进行施工，力抓安全质量管控，最终实现了隧道施工“零伤亡”和“零事故”。

袁绪冲也因此被同事们称为“救火队员”。

2013年10月，因成绩斐然，袁绪冲被提拔为中铁四局建筑公司职业项目经理，成为当时公司最年轻的项目经理。

2016年12月，袁绪冲担任造价17亿元的南京化工园区王山头地块棚户区改造PPP项目负责人。

该项目是公司首次进入PPP市场领域，为此，袁绪冲带头学习相关知识，结合管理人员专业和施工经验等实际情况，有针对性地研究房建施工工艺，合理组织施工，加大清单概算研究。

首次涉足PPP项目，袁绪冲就“一炮而红”。

“最高峰时他一个人分管南京、无锡、南通等地共11个工程项目，一边抓生产，一边抓营销，在这样的情况下还能把各项工作做细做优，他是把每分每秒都利用起来了。”南京小汤经适房项目经理汪元元评价说。

2019年4月，袁绪冲被任命为公司副总经理。2020年3月，他开始分管公司营销工作。新工作岗位，加上突如其来的疫情影响，袁绪冲顶着压力继续向前“跑”。

“他扎实的工作作风影响着身边的人，也感染、带动着身边的人。”中铁四局建筑公司副总经济师兼经营开发部部长吴寒林说。

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