智能巡检 迎峰度冬
本报讯（记者 廖凌云 通讯员 石龙皓 ）12月10日11时54分，随着“孔寿4C40线运行正常，操作结束……”的报告声响起，特高压淮南站秋检工作全部结束，顺利收官。针对冬季用电负荷增大以及冰雪霜冻的季节特点，特高压淮南站积极采取有效管控措施，对迎峰度冬工作进行认真部署。
据悉，1000kV特高压淮南站及所辖500kV孔店变电站与500kV汤庄变电站圆满完成秋检工作，历时84个日夜，共计6300余条操作步骤、80余份工作票。这也标志着，特高压淮南站作为世界上首条1000千伏交流同塔双回路架设的特高压工程起点站、世界上首个1000千伏直接并网输电工程，作为皖电东送“淮沪”特高压工程的桥头堡、“两淮”地区煤电外送的电能汇集点，圆满完成2020年全年保电任务。
目前，安徽省电力公司推进的以特高压淮南站为试点的变电站视觉智能巡检系统科技项目，解决了现场巡视盲点的问题。该项目以8000余点位全面观测站内一、二次设备，确保设备100%在巡检范围内，将运维人员巡检效率大大提高，时间缩短为传统模式的40%。以500kV孔店变电站作为试点的巡检机器人，对变电站内关键设备的检测覆盖率提升到了100%，面对站内设备种类繁多，站区环境复杂多样，特种机器人完美满足各个环境下的巡检要求。逐步实现“人工巡视为主”到“智能巡视为主”的模式转变。面对即将到来的寒潮，特高压淮南站制定了详细的应急预案，配合智能巡检系统，将确保电力输送万无一失。
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