为了明天更幸福 今天的不便”忍一忍”
本报记者 李钧 苏国义摄影报道
近一段时间以来，在淮南的部分主、次干道上搭建起了许多封闭施工的挡板，由于道路实行半封闭施工或挡板的阻挡，致使路口经常发生拥堵，特别是在早晚车流量的高峰期，汽车往往排起长龙，部分市民对此有了怨言。
这些挡板内的施工究竟是干什么的呢？为此，记者近日走访了淮南市城乡建设局，该局的相关负责人介绍，这些施工主要分两大类，一是基础设施集中修复工程，二是水环境治理工程。目前，基础设施集中修复工程施工已经接近尾声，下月上旬就可以完工，水环境治理工程才刚刚开始，计划明年年底完工。
该局的相关负责人表示，他们在现有施工条件下尽量多开人行缺口，多留出行通道，加快施工进度，最大限度满足居民出行要求，希望得到居民的支持和谅解。
市民出行受到一定影响
居住在淮河新城的王女士每天上下班都需要从淮新路上通过，可最近这条道路的路面被彩钢围挡占据了一半，使得本就不太宽阔的路面变得窄了许多，早晚出行高峰时段，路面交通常常拥堵，人车行进缓慢。“昨天我在这段路上堵了六七分钟，差点上班迟到”10月16日，王女士说：“我看了围挡上的通告牌，了解到这段路的下面正在进行污水管道改造施工，对此我们小区居民都表示理解支持，这毕竟是保护环境，是好事情，但同时，我们也希望施工单位能够加快进度，早日完工，将路面恢复到原来状态。”在学院路及第城段、舜耕路新康医院附近路段、国庆路万达广场段、泉山路与洞山路交汇口、东西部第二通道八公山段等路段也都存在不同长度、不同宽度的彩钢围挡，这些围挡有的包围了非机动车道、有的阻挡了转弯车道、还有的占据了机动车道，它们的存在对车辆及行人的通行和行人或驾驶人的观察视野造成了一定影响。一家装潢公司的业务员姚先生告诉记者：“我认为这些管网、绿化、交通工程施工是利民好事，我们应该予以理解和支持，现在我们出行虽然受到了一些影响，但其实都是可以克服的，长远来看，最终受益的还是我们老百姓。”
工程涉及基础设施修复和水环境治理
据淮南市城乡建设局的相关负责人介绍，近几年，淮南市的路网建设已经比较健全了，基础设施的承载力有了很大的提升，但距离省里和国家的要求还有一定的差距，尤其是基础设施的短板还比较明显，随着城市建设的发展，这些短板已经影响到城市的发展和群众的生活。今年，淮南市城乡建设局在主城区四纵四横主干道的范围内，开展了一些路网的改造，对一些毁损的基础设施进行集中的修复。主要目的就是将淮南的道路承载能力提升，把淮南的环境面貌改善。
改造中，淮南市城乡建设局集中对国庆路、朝阳路、洞山路等进行多点开发，但这些路段上的破损情况不一样，有的是星星点点的破损，有的是局部的破损，当前设置围挡挡板的地方，都是集中力量全力攻坚的。
目前对国庆路、朝阳路、洞山路、洛河大道、淮舜路等全市主、次干道进行的日常维护与创城维修，已经接近尾声。路网改造的总体工期计划到下个月上旬完工。目前工程处于收尾阶段，力争在短期内完工。
当前淮南的一些主、次干道上正在施工设置围挡挡板的还有一块是水环境治理工程。为了进一步改善水环境，实现环境、经济和社会的可持续发展，按照城市发展需要和中央环保督察反馈问题整改要求，淮南首创将新建石姚湾净水厂及配套管网设施。项目主要收纳处理淮南市田家庵区学院路以西、舜耕山以北区域内的污水，减轻淮南首创第一污水处理厂的运行负荷和湖滨路污水管网安全风险。
据悉，淮南市原有的排污管道一直在发挥着作用，但由于历史原因，淮南的污水管网没有完善，还有部分污水排放没有收集到城市排污主干管道中。此次水环境治理工程，主要就是完善排污收集、雨污分流和黑臭水体治理等。初步规划涉及35条路，新建管道共计60公里长，但管网设施施工工程大多数在次干道上。目前已经开工10条路，工程计划明年年底完工。按照“雨水进沟，污水进管，雨污分流”的要求，该工程完工后，首先将提升城市功能，达标环境保护的相关要求，同时对沿线老旧小区的污水进行有效收纳、统一处理，逐渐减少乃至最终杜绝污水横流现象，为今后老旧小区的整治打下坚实基础。
施工单位相关负责人介绍说，由于这35条路有的地处闹市区，一旦施工必然会对市民出行造成影响。为此，施工单位首创水务于上周到交警支队，和交警部门共同召开了协调会，汇报了每个阶段动工的路段和工期，共同商议在施工中留出通道，尽可减少施工对群众出行的影响。
部分围挡本月底有望拆除
走访中记者了解到，淮南市城区的这些彩钢围挡主要用于地下管网、交通、园林绿化等工程施工围护，按照有关要求，这些工程施工期间必须在其外围设置连续、硬质、密闭围挡。市城乡建设局、市政园林建设处、市政工程公司等有关单位、部门、公司负责人介绍，这些工程涉及面广，占据路段较多，有些路段刚开始施工，有的路段工程已经进入收尾阶段，如果天气持续晴朗，预计本月底国庆路万达广场段、泉山路与洞山路交汇口、洞山路与淮河大道交汇口、建设路等路段、路口就可以完成施工，撤出围挡恢复交通。淮新路、舜耕路、泉山路等路段、路口施工人员介绍：目前他们正在全力施工，抢抓工期，一般早上7时许他们就赶到工地开始施工，晚上11时左右才收工。
有关工程成效已显
“管网工程存在地下，很难一下看到效果，但交通设施的改善、路面的修复、园林绿化的建设，市民马上就能感受到”市城乡建设局有关负责人介绍，“比如当前正在进行的泉山路与洞山路交汇口、淮河大道与洞山路交汇口的示范路工程亮点就非常突出，它们建设好后将能明显改善有关路口的交通状况，前期类似工程的广场路与朝阳路交汇口改造工程已经完工，市民好评如潮。”通行效率进一步提高，新设弧形护栏对行人也起到了良好的保护作用，人车可各行其道,更加安全。新安置的人脸识别系统可以曝光闯红灯的行人，间接推动了市民文明素质的提高。”
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