年底从合肥到郑州只需两个多小时 商合杭铁路淮南南站站房主体结构封顶
晨报讯 连日来的晴好天气，给工程建设带来了极大的便利。近日，商合杭铁路淮南南站站房主体结构顺利封顶。根据计划，商合杭高铁北段（商丘至合肥段）将于今年12月开通，届时合肥到郑州将由现在的6个小时左右缩短到2个多小时。
淮南南站位于淮南市山南新区，站房面积约1.5万平方米，设2站台、6股道，高峰小时发送量可达1700人次。随着商合杭高铁北段开通步入倒计时，眼下施工单位正在对施工程序不断优化，抓进度，力争在5月份完成淮南南站的屋面钢网架搭建，7月份启动玻璃幕墙和装饰装修工作。
商合杭高铁是我国客运专线网中的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道。它北起河南商丘，经合肥至浙江杭州，线路全长约794公里，设计时速350公里，在安徽省境内大约630公里，是贯穿安徽省最长的一条高铁线。根据计划，商合杭高铁北段将于今年12月开通。晨报记者 余佼佼
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