让有序停车成为淮南街头新常态
本报记者 李钧 摄影报道
不知道你注意了没有,近一段时间,行走在大街上,看到商铺门前、道路两侧停放着许多汽车,虽然品牌不同,但全部停在划定的停车位上,一眼望去,整齐划一。如今的淮南,这样的景象随处可见,有序停车已经成为城市中一道靓丽风景,成为淮南街头新常态。
随着淮南市经济的迅猛发展,市民生活水平日益提高,车辆大幅增多,已远远超过淮南市现有停车场所能容纳的总量,车辆停放已成为一大难题,加之沿街各单位车辆来往频繁,很多车辆因没有停车位,不得不占道停放,有的甚至停在了快车道上。为进一步优化道路交通环境,切实规范主次干道、居民小区、公共场所停车秩序,有效消除道路交通安全隐患,近几个月,市交警支队、市城管行政执法局在全市范围内通过划定停车位、处理僵尸车、积极宣传等多种形式,引导市民有序停车,目前看来,成效显著。
停车难,难停车
停车难,是全国各个城市共有的现象。上班,没地儿停车;购物,抢不着车位;回家晚,无车位可停。
市交警部门负责同志告诉记者:“随着私家车数量的急剧膨胀,主城区停车场建设满足不了需求,二者之间的供需矛盾已经成为停车难问题的最主要原因。”
如今,生活水平提高了,家家一辆小轿车仿佛已不是多么遥不可及的事情。马路上车多了,作为代步工具,给市民提供了方便,可也平添了许多忧愁,停车难,出行难作为交通管理中的难题已日渐凸显。
田家庵区龙湖路、朝阳路作为市中心的繁华商业地段,人流量及车流量都非常密集,尤其是在中午及晚上两个时段,逛街吃饭、休闲娱乐的人群成为这里的主力军,同时衍生而来的便是停车难、难停车问题。
市民王先生已开车多年,作为一名老司机,王先生称他最有发言权。“以前停车哪像现在呀,以前车少,根本不需要为停车犯愁,可现在不同了,这停车位都成了香饽饽,有时绕了好几圈都找不到一个停车位,而且现在抢车位也是考验司机驾驶技术的一项游戏。”说起停车,王先生显得非常无奈。
像王先生这样的市民还有很多,赵女士去年年底刚拿到驾照便兴高采烈地购置了一辆小轿车,可才开了半年多,赵女士出门却很少驾车了。提起小轿车现在的“待遇”,赵女士称自己也没有办法,“出门停车是一件非常头疼的事情,尤其是像我这样的新手,有时正窃喜着自己看见一个车位,可还没来得及开过去时,要不就是被人家的车抢先了,要不就是留得空位太小,自己没本事把车开进去。”时间一长,赵女士买车时的好心情也被磨得差不多了,以后朋友逛街吃饭时,她宁愿打车,也不愿再开自己心爱的小车了。
多措施缓解“停车难”
自从《淮南中心城区停车场专项规划2010-2020》颁布以来,淮南市相关部门按照规划建设了规模适宜、结构合理、布局均衡并与城市土地利用、道路交通、公共交通、对外交通(包括出入境车辆交通)以及货运物流设施相协调的停车系统,最大限度的满足机动车的合理出行需求,同时通过宣传引导市民选择合理的交通出行方式,调控停车动态需求,保证“停车有位,停车有序”。
淮南市开展全国文明城市创建工作以来,市公安局交警支队、市城市管理行政执法局等部门针对这一“顽疾”,推出了新增停车泊位、施划停车导向箭头、喷涂路侧石黄色禁停标线、设置夜间停车区域等多项便民措施规范停车。同时加大了处理违停的力度,收到了一定的成效。
加大处罚力度治理“违停”
尽管有关部门想尽一切办法缓解停车难,然而,部分驾驶人却置这些措施于不顾,一时半会儿找不到停车位就依然我行我素随意停车。对此,交警部门和城市管理行政执法部门开出了处罚“大招”,取得了明显效果。
11月13日上午,由市城市管理行政执法局组织市城管督察机动大队、田家庵区城管局执法人员联合媒体一起对洞山中路、朝阳中路人行道上违停的机动车进行查处、曝光。
11月12日上午,市公安局交警支队创建办组织交警田家庵一大队民警在青年路市第一人民医院段,集中开展治理非机动车占据机动车道违法停放行动,民警现场拖离多辆违停电动车。这给全市非机动车骑行人敲响了警钟:非机动车不得占据机动车道随意乱停,否则交警将依法对其进行处理。
交警部门和城市管理行政执法部门的相关负责人介绍说,经过近期车辆有序化管理工作,目前,淮南市的停车环境已经有了很大改善,违停车辆大幅度减少,有序停车成为新常态,但是依然存在很多不足。下一步,将继续加强引导和管理,让我们的城市街道更加整洁。
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