向占道停车收费“亮红灯” 还群众出行一个“敞亮”

本报讯（记者 柏雪 通讯员 孙思奇）道路，是公众通行的场所，用之于行，用之于民。然而，城市管理中却经常遇到一些“占道经营”乱象，门前划几条线、放几个障碍物、写一个收费牌，道路就成了“私家停车场”。就地停车收费，看似披着“解决停车难”的光鲜外衣，满足了部分人的停车需求，实际则是“醉翁之意不在酒”，利用公共资源谋取私利，将公共空间变成“私人领地”，损害了大多数人的通行权益，是不折不扣的失范行为。

近日，市长热线就接到市民反映，称谢家集区人民商场附近的人行道上，有人在此划线对电动车停车收费，影响了行人通行。接到市民反映后，市长热线高度重视，立即联系谢家集区政府针对市民反映的问题进行调查。在现场调查及走访了解后，有关部门基本确定了这一利用公共区域私自设立停车收费的违法事实。随后，谢区政府立即组织物价、公安及城管等多个部门联合执法：一方面公安部门对收费当事人进行约谈，对其违反治安管理的行为依法予以处罚；另一方面，城管部门对辖区开展全面清查，取缔处理了一批非法占道经营行为。此外，交警部门对非机动车乱停乱放，占用机动车道、人行道的，一律强制拖离。通过多部门联合整治，切实打通了道路上的“肠梗阻”，周边居民纷纷叫好。

占道停车收费是对公共资源的竭泽而渔，只会给道路带来更多的“梗阻”，让群众更加“心堵”。而荒唐滑稽的“停车收费套路”之所以上演，在于某些人把法律、规范视为“稻草人”，缺乏社会责任和自我约束。当前，要解决城市管理中的“占道经营”顽疾，需要“疏堵结合、防治并举”。一是要规划先行，合理布局好机动车、非机动车的停车场点；二是要法律约束，用法律给“鸠占鹊巢”的行为戴上“紧箍咒”；三是要常态治理。城管、交警、物价、工商等部门要建立信息互通机制、联合执法机制，让私自占道、违法经营、非法收费乱象无处遁形。

新闻推荐

发掘成语典故资源 助力文旅强市战略 “大咖”对话转型发展大计

本报记者李钧李严摄影报道淮南因有着丰富的煤矿、电力资源而闻名，今年5月8日，中国民间文艺家协会正式命名淮南为“中国成语...

淮南新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播淮南正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。