一水厂取水口将移至排污口上游 工程完工后，东部居民饮水安全更有保障
本报记者 苏国义 冉韬 实习生 朱葛 摄影报道
当前，淮南市广场路及湖滨路部分路段正封闭施工，铺设一水厂、三水厂新的取水管道。该管道铺设完成后，一水厂取水口将上移至排污口上游，进一步保证了东部城区居民饮水安全。由于工程量大，施工期间，沿线商家及居民出行会受到一定影响，施工单位恳请广大市民理解、支持。
一水厂取水口上移
据悉，淮南市第一水厂建于1958年，以淮河水为水源，设计处理能力为7.5万m3/d。由于历史原因，一水厂引用水源地上游二级保护区内有龙王沟、洞化截洪沟和淮化排洪沟3个排污口，一水厂取水口与上游排污口的距离已不能满足《中华人民共和国水污染防治法》等相关法律法规的要求。由安徽省环保厅提出，安徽省政府同意后，一水厂取水口将进行上移，该工程不仅是环保重点项目，更是一项保证淮南市供水安全的民生工程。
项目推进过程中，淮南首创水务有限责任公司结合自身情况，决定对一水厂与三水厂取水泵房进行合并重建。在时间紧、任务重的情况下，市委、市政府及首创水务高度重视，制定详细方案，扎实推进项目实施。目前相关工程已处于紧张施工中，按照规划新建取水泵房，位置定在原三水厂、四水厂取水泵房之间，三水厂规模为10万m3/d，一水厂规模为8万m3/d。
据施工单位负责人介绍，取水口上移工程项目总投资约1.34亿元，工程包括：新建一个日取水规模为20万吨的取水泵房，铺设一道长度约为8.2公里的取水管道至一水厂，铺设另一道长度约为4.2公里的取水管道至三水厂。取水管道（不含淮河大堤至二道坝之间部分），于7月20日开工，12月20日完工。二道坝至淮河大堤段管线及取水泵房于9月10日开工，12月20日完工。
两工作面同时施工
7月20日工程启动后，广场路及湖滨路淮河新城段机动车道上拉起了蓝色彩钢围挡，围挡内驶入多台工程车辆。这些车辆、机械沿着机动车道破道掘进，开掘出一条足以容下一辆小轿车通行的深沟。深沟开挖的同时，上百根长约6米直径达到1.2米的黑色球墨铸铁管也被拉入现场。这边开挖出深沟，平整好基土，那边施工人员立刻吊下水管衔接填埋，整个工程快速向前推进。截至8月11日，广场路(淮河大堤至湖滨路)下埋取水管道已铺设完成。
为进一步了解施工情况，11日下午2时许，记者再次走进湖滨路淮河新城段施工现场。整个工地内由于没有大树遮阳，加之一人多高的围挡阻拦了风，导致工地内空气流动性差湿气重，异常闷热，在地面和深沟里忙碌的工人个个满头大汗。现场负责人说:这几天还算凉快了一些，7月高温的时候，好几个工人中暑送医，其中来自河南的张师傅中暑最为严重，他住院抢救后因身体虚弱难以工作，最后不得不返回老家休养。
而为了加快工程进度，施工单位于8月8日又在湖滨路龙湖景区段开辟了一个施工面，当前湖滨路上已有两个工作面在同时施工。聊起施工难度，施工方管理人员李五河带着记者走到湖滨路与广场路交汇口，指着数根裸露出来的管道及电线说：“这些天然气、自来水、光缆等管线是我们开挖路面时，遇到的最大难题，为了保护好这些管线，只得动用人工一点点挖凿，现在，每天我们的工人都要工作10个小时以上，以保证工程快速推进。”
出行受影响市民说理解
走访中，记者了解到，与一般的施工不同，下埋铺设取水管需要动用挖掘机等大型工程车辆，加之取水管粗大，堆放、吊装时需占用大量空间，所以为提高施工效率，防止发生安全事故，施工方经相关部门批准特对施工路段进行了封闭，沿路商家及市民出行也因此受到了一定影响。施工方负责人再三联系记者，希望借助本报，恳请广大市民理解、支持。
家住龙湖汇景小区的李女士，8月11日出门时就因为小区门前的湖滨路封路，而选择了弃车步行。李女士说：“一开始，我不知道封路是干什么的，因此情绪上比较抵触，当得知封路是为了下埋一水厂上移的自来水取水管道后，我的心情立刻好多了。取水口上移关系到东部市民的饮水安全，我们肯定全力支持，虽然近期出行不太方便，但封路时间毕竟有限，这点困难我们能够克服。”
家住田东的出租车司机张师傅告诉记者：“湖滨路封路后，国庆路上的车辆明显增多，车开到这里跑不起来影响生意，不过我没有怨言，毕竟这个工程解决了一水厂的取水安全问题，让包括我在内的很多人喝上了放心水。”
记者了解到，市交警支队已对与湖滨路平行的国庆路上的部分信号灯及电子警察设备做了相应调整，以提高车辆通行效率。高峰时段，交警部门还将在国庆路等路段增派警力，指挥疏导交通，争取将一水厂取水口上移工程对交通的影响降到最低。
图一：湖滨路上，一条新的埋管沟正在开挖中
图二：工地内大量取水管等待安装
图三：工人们正在铺设水管
图四：地下各种管线是施工中遇到的最大难题
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