12月30日零时起淮南铁路将实行新列车运行图

本报讯（记者 张雪峰摄影报道）从12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图，淮南西站管内旅客列车特别是高铁列车开行情况变化较大。记者从上海铁路局淮南西站获悉，此次调图后，淮南西站管内8个客运车站合计开行旅客列车203.5对，新增81.5对。其中，淮南南站增量最为明显，共开行旅客列车67.5对，寿县站开行旅客列车30对，凤台南站开行旅客列车20对，淮南站开行旅客列车21对，淮南东站开行旅客列车17.5对。

据介绍，随着京港高铁商合段为期一个月的运营过渡期结束，铁路部门对列车运行图进行了大幅调整，新图调整后，淮南南站至石家庄方向开行高铁列车2.5对，运行时间4小时02分钟，较普速列车缩短9小时16分；开行至太原南方向高铁列车2列，运行时间6小时13分钟，较普速列车缩短9小时38分；开行至兰州西方向高铁列车5对，较调图前新增列车4对；开行至新乡东方向高铁列车2.5对，两地之间最快运行时间压缩至2小时35分钟。另外，随着“12.30”新图的实施，淮南地区将首开至昆明、深圳、运城等多个方向的高铁列车，淮南市民乘高铁可直达北京、上海、南京、杭州、温州、西安、兰州、郑州、阜阳、南阳、太原、广州、长沙等主要枢纽城市及热点地区，淮南高铁的通达性将进一步加强。

据了解，此次调图后，大量高铁列车将调整至京港高铁商合段运行，此举将更加方便广大市民就近乘车。淮南铁路大幅增加至合肥的列车开行密度，淮南至合肥方向开行高铁列车85对，较调图前新增列车40.5对，淮南至合肥最快旅行时间压缩至27分钟，两地间高铁开行密度呈现“公交化”态势，以往市民往返省城铁路运输能力不足的问题将得以充分缓解。调图后，淮南西站还将进一步加大对客流的分析和预测，细分日常、周末与节假日的客流差异，科学制定增开、加挂、重联、减编、停运计划，动态调整列车运行方案，更加贴近客流出行需求，京港高铁商合段增开周末线合肥南—亳州南G7710/G7709次、合肥南—界首南G7740/G7739次各1对，安排高峰线开行旅客列车8对，进一步满足省内短途旅客出行需求。

铁路部门提醒广大旅客，为确保调图期间列车运行安全有序，2019年12月27日至2020年1月2日为调整列车运行图实施过渡期。旅客可通过登录12306官方网站、手机12306APP或查看车站公告等方式，及时了解最新情况，合理安排行程。

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