今年首拨寄递小高峰平稳度过,智能分拣、预售下沉、取派分离,一大批“秘密武器”将助力“双十一”快递提速 一大拨寄递高峰还在路上 预计今年蚌埠市快递业务量将首次突破
圆通皖北转运中心内,智能化分拣系统正在对快递进行智能处理。
分拣人员正在操作。本报记者李景通讯员吴思琪文/图
今年“双十一”大战似乎比往年来得更早一些,不少“剁手党”在经历了11月1日的首拨高峰后,早已在家坐等快递送上门了。
“双十一”就此落下帷幕了吗?并没有。据统计,更大的一拨快递高峰还在路上,预计11月11日呈现旺季峰值,整个“双十一”期间蚌埠市快递处理量将达到1000万件左右,再创新高。
今年“双十一”战线长:处理量将达1000万件
今年10月底,各大电商提前开始了“双十一”预售,11月1日凌晨支付尾款后,就可以提前收到所购买的“双十一”物品了。相较于往年“双十一”要等到11月11日的情况,今年“双十一”不仅提前启动早,而且战线长。
市民周女士今年就提前加入了“双十一”大战,之前一直在给孩子物色一款学习桌,终于在10月底价格出现了降水。周女士于11月1日凌晨熬夜支付尾款后,于11月4日便收到了物品,让孩子学习环境得到了全面提升。“我还准备给家人买一些冬季衣物,再买一些生活用品,全部添加到购物车里了,准备11号夜里再抢购一拨。”周女士说,首拨购买后,支付顺畅,快递及时,增添了她对“双十一”抢购的信心,让她觉得还可以再“战”一场。
对于不少市民来说,今年启动早、战线长的特点,让大家不仅有充足的时间可以选购物品,还给快递物流一定的准备、缓冲时间,大大减轻了快递的压力,也成为今年快递提速的重要原因之一。
记者从11月6日召开的蚌埠市快递业旺季生产新闻媒体见面会上获悉,2020年快递业务旺季自11月初至明年春节前夕,共计103天。其中,“双十一”期间即11月11日至16日将出现旺季峰值,11月11日呈现收寄峰值,11月13日、14日呈现投递峰值。
以去年数据为参考,去年“双十一”期间,全市共处理快件801万件,其中收件量为406万件,投递量为395万件。最高单日处理量为133.35万件。预计今年“双十一”期间处理量将达到1000万件左右,其中收件量约520万件,投递量约480万件,比去年增长28%左右。“双十一”日均处理量将达到日常处理量的2倍。
智能分拣系统:1小时可处理2万件
日益增长的快递量,反映了市民生活水平的提高,对快递行业也是严峻的考验。然而今年“双十一”期间,不少网购一族的感觉是发货就在一秒之间,快递快到“飞起”,收货收到“手软”。
“1号凌晨付的尾款,2号就收到了,这什么神仙速度。”00后章小姐不禁感慨,“我熬夜下单,快递小哥连夜给我送来,这就是双向奔赴的爱啊,太令人感动了。”
快递快到“飞起”的秘诀在哪里?记者就此探访了位于淮上区的圆通皖北转运中心,这里承担着向整个皖北城市中转快递件的任务。
刚走进转运中心场站,就看见大型运载车辆车来车往,一派忙碌。转运中心内机器轰鸣,这是2018年投入使用的智能分拣系统,站在二楼俯瞰整个分拣系统,一辆装载车到达后,快递从被放置到自动运转的传输带上起,就全靠机器识别分拣。快递被分拣员放置到传输带上后,机器对其上面的二维码进行精准识别,随着传输带向前运转,一个自动挡板将其拨送至不同道口,这些道口将分别送至写有淮北、濉溪、凤台等字样的传输带上,待扫码核验后,便直接送上车。
据圆通皖北转运中心综合负责人张金金介绍,整个自动分拣系统实现了货物从卸车、供件、分拣、装车等全流程的自动化落地,大幅提升作业效率,有效节约人力投入成本。利用智能分拣系统,平均每小时可以处理2万多件。在“双十一”期间,这个秘密武器可谓大有用处。“从1号开始,我们的机器就24小时全速运转,每天处理量已达100万件,预计等到11号高峰时间,这一数字还可能翻倍,达到200万件。”对于即将到来的快递高峰,张金金信心满满,“经历了这么多年大考,加上智能分拣系统使用越来越顺畅,一点也不担心会出现爆仓等现象,都在我们掌握之中。”
末端投递多样化:家门口取件更便捷
快递末端投递被称为“最后一公里”,这也是最接近市民的程序,因此大家体验感也最强。近年来,尤其是这一两年以来,小区里智能快件箱不断增多,小区附近快递驿站也如雨后春笋般出现,为市民带来便捷的收寄体验。
走进位于红旗一路西侧的一个菜鸟驿站网点,市民朱先生拿着手机要取三个快递,依次向工作人员报出取件码后,熟练的工作人员立刻从整齐排列的货架上取出快递,朱先生将其分别放置到门口的扫描机器上,自助读码完成后便离去,全程不超过五分钟。
“快递驿站的出现,大大提高了我们投递的效率,现在快递签收率可以达到99%。”蚌埠申通快递有限公司副总经理马严升告诉记者,以往快递分拣程序都很顺畅,但到了末端投递环境,考虑到环境等综合因素,加上市民不能及时取件,导致快递在小区里积压,影响了快递员的投递效率。珠城快递、菜鸟驿站等末端投递网点兴起后,快递到达驿站后有专人负责签收整理,市民可以下班后再去统一取件,解放了市民的时间,也大大增加了投递效率。
据市邮政管理局统计,目前全珠城快递、菜鸟驿站等末端投递网点已达348个,成为今年“双十一”期间解决最后一公里难题的重要武器。
“预售下沉”:最快一单3小时送达
“督促快递企业做好人员、车辆和场地储备,全市共储备车辆1000余辆,人员3000余人,多出备用场地2万平方米。”市邮政管理局党组成员杨恒博介绍,今年蚌埠市快递业持续平稳增长,1月至9月,全市快递服务企业业务量累计完成7466.67万件,同比增长28.39%；业务收入累计完成51183.46万元,同比增长17.51%。作为蚌埠市快递业飞速增长的一年,预计今年蚌埠市快递业务量将首次突破一亿件。
面对即将到来的“双十一”大战,快递企业已做好充足应对。同时,一系列创新举措已经实行,除了加强在车辆、人员方面的储备外,今年还实行“预售下沉”的方式,即提前把付了订金的市民的产品包裹,发到离顾客最近的派送网点或快递柜,待市民支付尾款后,通过系统对接,即时将发送派送指令或收件信息给到市民,由此实现急速送达的效果。“今年最快的一单是3个小时以内送到的。”蚌埠申通快递有限公司副总经理马严升说。
“今年实现了取派分离,成立了专职的菜鸟裹裹上门取件团队,保证客户下单15秒内响应,15分钟内电联,2小时内上门取件,让派件员能够集中时间和精力派件。”马严升告诉记者,每天操作结束进行清场,场地不留一票快件,保证所有快件不滞留不积压。平时派送模式是一天两次至三次派送,在“双十一”期间将进行最少三派的多频次派件,让快件能够快速、准时送到客户手中。对于预售件,保证在当天上午10点前付尾款的客户,当天就能收到包裹,增强客户的体验感和满意度。
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