建议支持开建合肥至新沂高铁
张天培
“十八大以来，安徽经济社会发展势头良好，离不开中央和国家发展改革委等有关部委在政策项目和资金等方面给予的支持和帮助，比如引江济淮工程、保障性安居工程配套基础设施建设等。”在昨日安徽代表团分组审议会上，全国人大代表、省发改委党组书记张天培表示，目前安徽在资源型城市转型、铁路基础设施建设方面还需要加大投入，希望国家层面能够给予关注和支持。
细化“幸福产业”相关政策
张天培提到，近年来国家高度重视消费在经济发展中的基础性作用，相继出台了十大扩消费行动，进一步扩大旅游、文化、体育、健康养老、教育培训等领域的消费指导意见，被称之为“幸福产业”。“从咱们安徽来看，社会消费品零售总额增长持续保持在两位数以上，并连续两年高于固定资产投资。消费对经济增长的贡献率也快速提升到50%左右，但制约消费扩大升级的弱点难点依然不少。”比如标准规范，体制机制滞后，特别是政策举措的系统性集成性还不够。
他建议，国家要加快完善促进消费的体制机制，在现有政策基础上，研究制定促进消费发展的系统性统领性政策，包括进一步细化包括“幸福产业”在内的相关政策举措。
建资源城市转型发展专项资金
张天培还提到，安徽省高度重视资源型城市的经济转型发展，国家有关部委一直大力支持安徽资源型城市的转型，先后有11个市、县列入了国家资源型城市的可持续发展规划，“比如淮北、铜陵2009年被列为国家第二批资源枯竭型城市的转型试点，铜陵市去年获批全国首批老工业城市和资源转型城市的转型升级示范区。淮北市濉溪县去年列为全国重点采煤沉陷区综合治理试点等。”
他提出，资源型城市资源环境治理的欠账比较多，治理任务非常繁重。“到去年底，全省采煤沉陷区已经达到了66.4平方公里，发展仍然较困难，需要国家进一步加大支持力度。”他建议，国家可以建立资源型城市经济转型发展专项资金，重点支持采煤、冶金等传统产业转型升级发展，支持这些城市的基础设施和公共服务体系建设等重大项目建设。
建议支持开工合肥至新沂高铁
备受关注的合青高铁（合肥至新沂段）也被张天培重点提出，他表示，合肥至新沂的高铁，是华南、西南、中部地区至山东半岛的快速客运大通道，对支撑“一带一路”、长江经济带以及山东半岛的蓝色经济区建设具有重要的战略意义。
他透露，2017年7月，铁总已完成该项目的勘察设计招标，设计单位也完成了可研报告的编制。根据可研报告，这条铁路总共有343.5公里，安徽境内长度占2/3，共设置客站12座，安徽省有9座。“但据了解，目前该铁路项目还没有被列为2018年的新开工项目，所以我们恳请国家发改委、铁总进一步加大支持的力度，将该项目作为2018年的新开工项目，力争年内开工建设。” 特派记者武鹏马翔宇
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