合肥南站10月1日创下客发量历史纪录 连续高位运行的铁路和机场客流量堪比春运
列车补票需求量增大,补票小分队在忙碌着。
本报讯 在这个国庆长假中，连续高位运行的铁路和机场客流量，堪比春运。其中，合肥南站10月1日当天客发量达到15.38万人，创下历史最高纪录。随着合肥机场航班密度逐步加大，国庆中秋假期客流量超出去年同期。
合肥南站10月1日创下客发量历史纪录
“10月7日有多趟车次超员预警，我们再次组成补票小分队，分布在4趟高铁协助补票。”这个国庆假期，合肥客运高铁一队书记吕红丽和春运一样忙碌，列车补票需求量增大，休班的党、团员响应车队号召，自发成立了3个补票突击队，分布在客流较大的上海至宣城、淮北、合肥的高铁上。
和吕红丽忙碌相对应的是，10月1日当天，合肥南站客发量达到15.38万人，创下历史最高纪录。整个长三角铁路，9月30日以来连续9天单日旅客发送量突破200万人次。
假期客流数据还显示，自9月30日以来长三角铁路单日旅客发送量基本恢复到去年同期的9成，其中10月1日发送旅客309.9万人次，更是突破今年以来的旅客发送量“纪录”。
铁路上海局相关负责人介绍，随着疫情防控常态化和形势趋稳向好，人们旅游出行需求充分释放，加之密集完善、互联互通的长三角铁路网为人们便捷出行往来提供的充足可靠运力保障，以旅游流、探亲流为主的铁路假期出行客流火爆，持续保持高位运行，呈现疫情以来少有的客流“井喷”现象。
合肥机场客流量和航班运力双超去年同期
据合肥机场方面初步统计，1日至4日，合肥机场保障进出港旅客约12.6万人次，保障出港航班约1100架次，航班的平均客座率为76%。自3日开始，待运人数与去年同日相比增长2.5%，4日超过7.9%，出港客座率也上升到80%，旅客错峰出行意愿十分明显，客流去向主要集中在中南、西南和中南沿海城市。
据安徽机场集团市场部负责人秦俊介绍，随着合肥机场航班密度逐步加大，国庆中秋假期客流量超出去年同期，总量预计达到28万左右。从目前趋势看，后疫情时代，航空市场需求将逐步增强。
国庆假期合肥中欧班列安排得满满当当
和客运的热闹相对应，国庆长假期间，合肥中欧班列依然不打烊，保持一天1-2列的发运频次，共发运10列，其中中欧方向7列，中亚方向3列，总货值超4000万美元。
整个假期，合肥中欧班列发运计划排得满满当当，其中既有常规公共班列，又有美的、奇瑞等企业定制班列，主要运输冷柜、冰箱、彩色液晶显示屏、光伏并网逆变器、轿车等安徽本土产品，助力皖货皖运，其中不乏熔喷布、防护服、医用一次性手术衣等防疫物资，继续为全球抗疫贡献力量。
截至10月7日，2020年合肥中欧班列已开行432列，同比增长38.9%。其中，安徽本土产品占比提升20%以上，已达48%。
今年受疫情影响，国际物流受阻，海运、空运均受到不同程度影响，合肥中欧班列正全力承接转移货源，开出一条逆势上扬的曲线。
合肥报业全媒体记者 余佼佼
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