淮北广布“眼线”专识“蒙面”货车
本报讯大货车遮挡车牌或不悬挂车牌，就能躲避监管？这一招，下个月在淮北可能行不通了。淮北市首创“遮牌车辆自动识别系统”，运用“互联网+大数据”模式，精准判断遮牌或不悬挂牌照的车辆，锁定车辆号牌，制作电子证据，提供给交通执法部门。
5月2日上午，记者从淮北市交通综合执法局获悉，淮北市交通部门成功研发的“遮挡号牌车辆自动识别系统”，预计今年6月正式投入使用，这套系统在全国尚属首例。
该系统如何识别遮牌或不悬挂车牌的货车？据淮北市交通综合执法局相关负责人介绍，该系统运用“互联网+大数据”模式，将途经“动态检测点”的货车涉牌违法信息上传至全国货运平台大数据中心，利用卫星遥感技术，通过云计算实时分析对比的技术手段，从而精准判断遮牌或不悬挂牌照车辆，锁定车辆号牌，制作电子证据，提供给交通执法部门。
目前，我国已建立了520多万规模的货运车辆大数据平台，涵盖全国98%以上的货运车辆信息。淮北市已建成12个动态检测点，经检测，途经的遮牌或无牌货车识别率达到95%以上。
如果避开检测点，货车是否就能规避被抓拍的风险？据淮北市交通综合执法局相关负责人透露，淮北市共规划了25个动态检测点，预计两年内完成建设。届时，所有在淮北从事货运的车辆，必须经过至少一个动态检测点。新安晚报安徽网大皖客户端记者朱庆玲
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