泸州长江大桥为何要断道施工？ 部分梁体需要全部拆除更换 泸州市交通运输局党组书记、局长沈昭平做客“新闻会客厅”

沈昭平（左）做客“新闻会客厅”

7月29日，泸州新闻网“有话请您说——泸州市网络问政平台”，邀请到泸州市交通运输局党组书记、局长沈昭平做客“新闻会客厅”，与广大网友作在线交流。

◎ 川江都市报记者 李燕秋

长江大桥分两阶段施工 力争国庆节前通车

网友：泸州长江大桥为什么要分两阶段施工？

沈昭平：在权衡对交通的影响和施工效果后，把施工分成两个阶段。首先，部分梁体需要全部拆除更换，不中断交通是不可能的。其次，维修整治后的桥梁需要“静养”，比如：桥梁有一些混凝土工程，在浇筑混凝土期间和浇筑完成后一段时间，是不能有扰动的，否则质量得不到保证。再次，断道施工也是出于安全考虑，一边施工一边通车，安全风险极大。

综合各方面因素，形成了这个分两阶段施工的方案。第一个阶段做一些准备工作和一些对交通影响较小的工作，第二个阶段全面展开施工。

网友：泸州长江大桥断道施工需要多长时间？

沈昭平：项目启动之初预计的断道时间为6个月，向专家组反复咨询、研究后，在确保安全、质量、进度的前提下，对工序进行优化、调整关键工作，将断道时间最终确定为3个月。项目已将工作细化到每一天，每一个节点，力争三个月完成断道施工任务，国庆节前恢复通车运行。

网友：泸州长江大桥封桥后，交警部门在国窖大桥等路段新增了公交专用道，出行快捷方便，希望继续增设公交专用道，为群众服务。

沈昭平：封桥期间，交警部门已在江南路、国窖大桥、沱二桥至天然气公司新增6.8公里公交专用道，并实施特勤保障。目前，泸州市公交专用道达105公里，是全省地级市公交专用道里程数最多的城市，市民趟次出行时间比在建成公交专用道之前节约10至15分钟。接下来将根据城市发展，新增更多公交专用道。

渝昆高铁泸州段

预计今年开工建设

网友：渝昆高铁泸州段的进展如何？

沈昭平：渝昆高铁项目工程可行性研究报告已于2019年9月获得国家发展改革委正式批复，初步设计于2020年6月获得国铁集团正式批复，正在同步开展施工图设计工作。目前，泸州市正全力配合项目业主——京昆高铁西昆公司推进项目前期工作，预计今年开工建设。

网友：国道546线纳溪至赤水段公路升级改造何时能建成通车？

沈昭平：国道546线纳溪至赤水段公路是泸州的“交通+旅游”融合发展项目，其中纳溪城区至白节段力争年底形成通车能力，预计2021年全线建成通车，建成后将成为泸州与赤水之间的重要出川通道与旅游通道。

网友：城西客运站有哪些班线？如何购票？

沈昭平：原来的泸州汽车站（广场客运站）整体搬迁至城西客运站，新站发班的线路和时间与老站一致，具体有：市内客运班线5条：古蔺、叙永、双沙、观文、合江。市际客运班线10条：成都、绵阳、双流、南充、乐山、遂宁、珙县、宜宾、阆中、射洪。省际客运班线10条：贵州贵阳、大方、兴义、毕节、遵义、红果，重庆，云南威信、镇雄，浙江温岭。

购票方式：窗口直接购票；拨打0830-2392176电话购票；通过四川省汽车客运票务网、同城、携程等网络购票。

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