气势如虹阔步行 ——贺州临港产业区建设速写
“下面,有请贺州市人民政府与中交第二航务工程局有限公司代表移步签约席,签订《投资合作意向协议》。”近日,随着一份协议的签订,贺州临港产业区的规划建设迈出了重要一步。
“贺州临港产业区是贺州市全面贯彻落实珠江西江经济带发展规划、融入自治区‘双核\’驱动‘三区统筹\’战略布局而精心谋划作出的重大战略决策。”说起临港产业区的功能布局,刚上任的负责人罗良干如数家珍,“简单来说,就是‘一轴、两廊、三园区\’。”一轴即桂江水路轴线；两廊是无水港物流园-马江临港产业园陆路联系廊,无水港物流园-昭平县陆路联系廊；三园区则是马江临港产业园、无水港物流产业园、贺州市高新产业开发区昭平分园。整个园区规划建设范围为50-100平方公里。
对于临港产业区的发展前景,罗良干充满信心:近期目标是到2020年,以马江港口规划建设为契机,规划建设范围约20平方公里,规划建设物流仓储区、临港工业区、公共服务区三大功能区域,主要服务于贺州市碳酸钙、新型材料产业以及区域性其他产业物流运输,力争一期工程建成后,实现年货物吞吐量达到30万标准箱；中长期目标则是到2030年,规划建设由“一个中心、三大组区”?组成的无水港物流园,规划建设范围约10平方公里,主要建设仓储、物流服务、堆场、港口服务管理、进出口检验检疫、海关进出口报关办公楼等基础设施；规划建设约5平方公里贺州高新产业开发区昭平分园,主要实施昭平县城高新大道、高新产业大厦、标准厂房等基础设施项目；规划建设约30平方公里桂江旅游经济带,主要规划建设乡村旅游民宿、旅游景点、水上运动基地等基础设施项目,基本建成要素高度集聚的物流中心、先进制造业与现代服务业高效联动的综合产业示范区。
“罗马不是一天建成的”,工程浩大的临港产业区建设更非一朝一夕能成。2月,由市委、市政府主要领导担任组长的贺州临港产业区规划建设领导小组成立；3月,首批工作人员进驻办公室正常开展工作；4月,贺州临港产业区平台公司开始组建；5月,贺州临港产业区管理委员会成立……
在积极推进前期工作的同时,贺州市搭建投融资平台,与世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司——中交第二航务工程局有限公司达成了初步投资合作意向,项目建设有了实质性的进展。
按照“边谋划、边完善,成熟一个、实施一个”的原则,贺州市正逐步完善临港产业区基础设施建设。2017年计划开工项目5个,总投资40.55亿元。目前,估算投资12.5亿元,总占地面积约550亩的贺州临港产业区马江作业区工程的项目工可正在编制中,一期4个500吨级泊位项目已基本完成前期工作,施工机械已进场清表……
这是贺州市调整优化产业结构的生动实践,是大力推进交通基础设施建设的民心工程。临港产业区项目的实施,将引领贺州市经济昂首阔步,走向又一个繁花似锦的春天。
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