网传菏泽出租车PK网约车? 真相到底如何,齐鲁晚报记者实地探访
网传菏泽16家出租车公司共同出资设立打击“黑车”专项奖励基金的通知。
出租车公司一个通知激起“千层浪”。 本报记者 周千清 摄本报记者 周千清
日前,菏泽16家出租车公司共同出资设立打击“黑车”专项奖励基金的通知,在菏泽人的朋友圈盛传。通知经过不断转发、传播,出现很多版本,“菏泽城区16家出租车公司联合开展打击非法客运经营行为”、“菏泽城区十六家出租车公司共同研究,决定在城区范围内开展为期3个月的打击非法客运经营行为整治行动”。菏泽出租车队伍究竟发生了什么事情,齐鲁晚报记者进行了调查采访。
一出租车公司负责人:
出租车内部的激励机制
近日,一则由菏泽城区十六家出租车公司盖章发布的通知,在微信朋友圈盛传,很多公众号由此“通知”发布文章、发起投票,引起市民的关注、留言。
这则通知是一张翻拍的照片,通知显示“为维护我市客运市场秩序,配合交通局开展为期三个月的打击非法营运专项行动,经菏泽城区十六家出租车公司共同研究,决定由十六家出租车公司共同出资设立打击‘黑车\’专项奖励基金……凡举报被交通稽查部门落实非法营运的,出租车公司将给举报人每辆车200元的举报奖励”。
这则通知一出,出现了很多解读的版本,“菏泽城区16家出租车公司联合开展打击非法客运经营行为”、“菏泽城区十六家出租车公司共同研究,决定在城区范围内开展为期3个月的打击非法客运经营行为整治行动”。也有针对“开展打击非法客运整治行动”的投票。
对此,记者联系到菏泽市金盾汽车出租有限公司经理杨少伟。“通知的事情是属实的,但是我们出租车公司并没有执法权,我们这则通知只是针对出租车司机向交通部门举报非法客运经营行为的一种奖励机制。”杨经理告诉记者。
杨经理说,出资设立打击“黑车”专项奖励基金,是菏泽市十六家出租车公司协商一致做出的决定。“受多方面原因影响,出租车行业受到巨大冲击。”杨经理说,出租车司机将开出租车当作养家糊口的职业,以往每天收入从二百元到三百元不等,或许是受到非法营运车辆冲击、私家车增多等多种原因影响,驾驶员现在每日收入是一百元至一百五十元,扣除加油钱等费用,剩下的钱很少。十六家出租车公司协商出台这样的奖励办法,就是想激励出租车司机积极向交通部门举报非法营运行为,为了出租车行业,也为维护菏泽营运市场增添一份力量。
“这是我们内部的通知,没想到会引起这么多的关注。网络上的评论说我们针对网约车,其实并非如此。”杨经理说,不得不承认,网约车有服务到家的便利,但是菏泽的网约车95%没有经过正规的注册,不受当地政府监管,是非法营运车辆。
“非法营运的车辆,首先安全无法保证,其次出现问题投诉无门。”杨经理说,出租车从车辆到驾驶员,都经过严格的审核,“市民反映的出租车绕行、多收费、服务态度不好问题,是个别行为,并不能代表全部。”杨经理说,出租车公司每年都有评优评先活动,“雷锋车队”每年也会参加公益活动。
市交通运输管理局:
市场发展乘客说了算
对于菏泽城区出租车公司联合做出的这条决定,记者联系到菏泽市交通运输管理局。该局工作人员告诉记者,这是出租车公司的公司行为。查处非法营运车辆,是交通部门的职责,交通部门这项工作常年不懈开展。
对日后合法网约车大量出现,可能对出租车行业的冲击,交通局工作人员说:“市场如何发展,由乘客说了算。”他说,出租车谋求新的发展,要从自身突破。对此,杨经理告诉齐鲁晚报记者,他们现在有叫车电话,网络平台也正在筹备中,正在寻找菏泽出租车行业多元化发展。
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菏泽新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离菏泽再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。