大东环主线本月底建成通车 济南“三环时代”又近一步

商报济南消息备受关注的济南绕城高速大东环项目将于本月底建成通车，如今又迎来重要节点。记者了解到，就在近日，大东环主线实现全部贯通，正在为月底的通车目标冲刺建设。待大东环通车后，济南市将迎来“三环时代”。

记者了解到，大东环路线全长23.594公里，共分为两个标段。其中一标段施工范围北起青银高速与济广高速连接的唐王枢纽立交，与青银高速唐王立交至机场枢纽顺接，南至东巨野河2号大桥桥头，标段全长14.382公里。二标段从世纪大道往南至京沪高速，长约10.6公里。

在今年9月25日，一标段完成了4万余吨转体桥成功转体。这个转体桥的建成是大东环建设的关键节点，转体成功后保证了大东环按期通车。至10月中旬，继“鸡山段顺利贯通”“二标段预制梁板架设完成”等施工节点后，大东环二标段主线顺利贯通。“目前，项目顺利完成了全部预制梁板架设任务，主线实现全部贯通，为后续路面连续施工打下了坚实的基础，确保顺利完成本月底的通车目标。”现场相关负责人说。

2018年，济南市政府工作报告提出，济南将加密高速路网建设，在原来“两环十二射”的基础上构筑“三环十二射”高速公路网。其中，“三环”就是在现有绕城高速外围，规划形成高速公路环线。

根据规划，大东环项目是“三环十二射”高快一体路网规划中“三环”的第一段，它的通车意味着济南“三环时代”从梦想照进现实。该项目起自青银高速唐王枢纽互通立交，止于京沪高速曹范互通立交，建设标准为双向六车道高速公路，设计速度120公里/时。

大东环全线竣工通车后，从唐王立交到曹范立交开车仅需要12分钟就能跑完。而在没修之前，开车需要50分钟左右，路程变为了32公里，比现在要增加10公里。

与此同时，大东环也是京沪高速公路济南东绕城段的并行线，是山东省高速公路网中长期规划/青岛至夏津（鲁冀界）高速公路支线的组成部分。相关负责人表示：“从北京到上海的高速，是从济青南线过来从绕城东线走的，大东环建成后，现在走京沪高速的车辆，包括长深高速的一部分车辆，都可以从大东环分流了。”

记者了解到，目前，“三环十二射”中的“内环”和“中环”都已建成通车。而外环中，大西环的建设正在如火如荼，大北环走向也已经公示，大南环信息也已经披露。待大东环通车后，济南三环时代也正式来临。而除已通车的滨莱高速、青兰高速、济青高速，从去年到今年底，济南有8条高速公路陆续通车。◎山东商报·速豹新闻网记者白鑫燚

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