巨野县城乡公交一体化全面启动 系菏泽首个县区实现城区、城镇公交全覆盖、456个行政村通公交车

齐鲁晚报 2018-10-25 05:33 大字

巨野县田桥镇纪庄站点。文/片 本报记者 周千清

10月19日下午,巨野县城乡公交一体化启动仪式在巨野麟州公交公司举行,巨野县城乡公交一体化正式启动,是菏泽首个正式启动城乡公交一体化的县区。城乡公交无经验可循,正式启动数日,城乡公交是否切实方便了村民的出行,齐鲁晚报齐鲁壹点记者到巨野县现场采访。

个性换乘站

再提幸福指数

“很方便呀,这一个月我都省好多钱。”在巨野公交公司中心站下车的徐大妈在干净开阔的广场上,她一眼就看到了接她的家人。“不到十点上车,十一点就到巨野了。”徐大妈说,以往从柳林镇到巨野,坐客车要11块钱,如今有了公交车,三块钱能巨野。

上午十一点钟,从营里镇田庙村赶来的张道稳已经到民政局办完自己的事,准备回家。“一会就有一趟车,不用等很久,太方便了。”张道稳说,公交开通之后,不但票价便宜,车也多,出门根本不用等太久。

城乡公交方便了村民的出行,209路公交驾驶员陶满伟有很直观的感受。“一上车就说,太方便了,都很高兴。”陶满伟说,她驾驶的209路公交,线路是从柳林镇到巨野,之前的客车不到柳林镇,镇上的人上车都要走一段路,开通公交后,公交车开到了他们家门口,镇上的人非常高兴。

说话间,一位准备乘坐公交的村民因为没有零钱正在发愁,“从这里出门,便民服务点就在那边,您可以去换零钱。”公交公司中心站站长张云朋忙回答。

据张云朋介绍,公交公司中心站是乘客换乘的地方,中心站设有候车区,还贴心的设置了热水间和便民服务中心。“乘客可以在这里换乘城区公交、城乡公交。”张云朋说,为了方便各方向乘客出行,城区东、西、南、北四个角均设有换乘枢纽站。“这是我们摸索建立的,为了方便乘客便捷换乘。”张云朋说。

镇村公交继续发展

在巨野县公交运输有限公司,150辆纯电动新能源公交车整齐地停放在院内,智能调度指挥中心的工作人员掌握着公交车的运行情况,进行有条不紊的实时调度。“所有运行中的公交车,都可以根据道路情况实时调度。”该公司经理张洪波说。

据其介绍,截至目前,开通运营城区、城镇公交线路22条、610辆公交车,日均发送2700个班次,全县实现了城区、城镇公交全覆盖,71.9%(456个)的行政村通了公交车。

据悉,巨野县持续推进镇村公交建设,年底前达到公交站点2公里之内的行政村100%通公交。同时,将加快建成城镇枢纽站,做好城镇公交路网的规划建设,不断满足城乡公交一体化运营需求。巨野县各镇区办按照县城乡公交一体化规划布局,科学编制本辖区内镇村公交发展规划,进行镇村路网建设,公交场站、站点设置和用地审批。

为进一步落实公交优先发展战略,更好地满足居民出行需求,2018年中旬,《菏泽市人民政府办公室关于推进全市城乡公交一体化发展的实施意见》发布,要求2018年开通市区到定陶区及各县的城际公交;2018年各县区人民政府参照市政府实施意见,制定本县区具体工作方案,启动县城到乡镇的城乡公交和乡镇到行政村的镇村公交;到2019年底,全市建立起以菏泽市区为中心,市区、城际、城乡、镇村四级公交线路为一体的公共交通服务网络。

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