菏泽召开全市城建工作会议水陆齐行,打造交通综合枢纽城市
本报记者 邢孟
城市建设的每个项目、每幢建筑,不仅关乎民生切身利益,也关乎整个城市的发展。2月25日,全市城建工作会议召开,安排部署2018年城市建设管理工作任务,打造交通枢纽城市、建设生态宜居城市……今年菏泽城建将要“大干一场”。
城建工作结硕果
2017年,菏泽大力实施“十项重点工程”,全市实现“三个市民化”15.7万人,常住人口城镇化率提升1.6个百分点、达到49%,有力地推进了城市化进程。丹阳立交桥建成通车,东方红大街等11条道路升级改造全面完成,人民路等6条道路升级改造有序推进,东方红西街、泰东路等13条断头路已经打通,11处路口渠化已经完工,跨赵王河、万福河8座桥梁基本竣工通车,市区“二环、四横、六纵”道路网络初步形成。
2017年超前完成年度棚改计划,提前启动了2018年棚改项目征收拆迁。市政府经济社会责任目标城建部分85项,除广州路提升改造、环堤公园规划建设、北外环东延穿京九铁路桥、青年湖公园改造提升需要跨年度实施外,已全部按计划完成。
建成城市绿道23公里。市区新建垃圾中转站10个、停车场20处、公厕30个,新增新能源公交车100辆、公交线路5条,新增公共自行车1000辆、站点50座。完成811个小城镇、中心村、省定贫困村电网改造,7.2万眼机井全部通电,新改建农村公路4661.5公里。
打造交通综合枢纽城市
目前,菏泽与济南、青岛一起被确定为国家二级交通综合枢纽城市。这对菏泽来说意义重大,交通枢纽不仅可以带动和支撑区域经济发展,而且可以提高运输效率、降低运输成本、节约资源、促进交通产业可持续发展。
高速公路建设方面,按照省政府要求,6月底前要实现菏宝高速东明黄河大桥及连接线建成通车。年内要完成德上高速巨野至单县段路基工程的90%、路面工程的30%、桥梁工程的90%,枣菏高速路基工程的60%、桥涵工程的60%。力争10月底前开工建设阳新高速菏泽段,11月底前开工建设日兰高速巨野西至菏泽段。
内河航道建设方面,3月底前完成新万福河复航工程菏泽段桥梁工程桩基施工,开工建设航道工程；年底前菏泽段桥梁工程要完成形象进度的70%,航道要完成土方工程的70%。年内完成成武港区招投标并开工建设,巨野港区工可报告编制,定陶港区开展前期工作。
国省道建设方面,年内新开工建设G106京广线改建工程和G220东深线改建工程；继续抓好S338济董线、S518砀单线、S251东民线和G327连固线等8条国省道续建工程。深入实施农村公路提升工程,年内新改建农村公路2000公里以上,基本实现自然村“村村通公路”。
打通42条断头路
针对城市雨污水管网短板,将投资2.74亿元建设140.6公里污水管网,同时,建设改造城区雨水管网和雨污水泵站,提高城市雨污水畅通能力。
在城市路网短板方面,以城区主干道建设为重点,开工建设人民路北延(北外环路至国花大道)、牡丹路(北外环路至仓南路)等城市主干道综合改造工程和南外环路(G240至人民路)、太原路(北外环路至大学路)、解放大街(北外环路至黄河路)等续建道路贯通工程。
以提升市区微循环能力为重点,实施太原东路、桂陵路、东方红西街等42条断头路贯通工程,基本打通城区所有断头路。以城区桥梁建设为重点,实施人民路北延上跨日东高速桥、人民路与南外环互通立交等6座桥涵建设,打破城市框架拓展的瓶颈制约。
以城市新建和提升道路为重点,实施闽江路(人民路至牡丹路)、句阳路(黄河路至北外环)、钱塘路(长沙路至上海路)等18条道路新建和提升工程,进一步提高城市通行能力。
针对城市道路路口渠化短板,对长江路与牡丹路、八一路与太原路、黄河路与广福街等52个城市道路交叉口进行渠化。年内基本完成城区所有适宜渠化路口的改造,提升城市道路路口畅通能力。
生态菏泽更宜居
实施“水系连通”工程,打造水邑特色城市。充分发挥菏泽水资源优势,开发改造青年湖、双月湖、雷泽湖及环城河、环堤河、赵王河、洙水河、万福河、七里河、思源河“三湖七河”,把万福河打造成为城区内河,形成城区万亩水面,打造滨水宜居宜游开放空间。
突出城市公园、绿地、四小工程建设,进一步为市民提供宜居宜业生活空间。抓好公园湿地建设。完成赵王河上游生态公园建设,抓好环堤公园建设,开工建设中央公园、中心公园、体育公园和洙水河湿地。抓好“四小工程”建设,包括40个小公园、40个小绿地、40个小广场、40个小停车场。通过“四小工程”建设,为市民提供更多更好的休闲娱乐空间。
推进“海绵城市”建设,提升城市生态系统功能。推进装配式建筑和绿色建筑发展,加快绿色生态城市建设。
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