巨野港麒麟作业区下月试运营洙水河航道已具备通航条件，菏泽内河船运实现“零”突破
依据 《山东省内河航道与港口布局规划》，为适应菏泽市货物运输大宗物资占比较高的特点，菏泽市布局规划“川”字型内河航道，建设洙水河、郓城新河、新万福河三条地区性重要航道和地区性重要港口菏泽港，依托京杭大运河实现通江达海的目标。三条航道共计177.8公里，菏泽市境内建设里程73.2公里，涉及4个县区16个乡镇。
《菏泽港总体规划》已出台，菏泽市巨野、郓城、成武和定陶四大港区建成后，下设11个作业区，泊位总数126个，港口总通过能力5851万吨，预测2020年和2030年货物吞吐量将分别达到2640万吨和4820万吨。
洙水河航道改造工程起点为巨野孙庄桥，终点为京杭运河主航道，全长51.8公里，菏泽段6.9公里，三级航道，依托该航道规划建设巨野港区麒麟作业区。麒麟作业区设计建造1000吨级通用泊位13个、500吨级建材专用泊位13个、待泊位2个及工作船泊位1个。目前，北岸水下工程已全部完工，土建工程已完成98.2%；南岸建材专用码头护坡已全部完工；一台20吨固定吊设备已安装完毕，其他配套设备正在抓紧定制、安装、调试。预计6月下旬，基本满足通航条件，开始试运营。
郓城新河航道起点为郓城温庄桥，终点为郓城新河口，全长24.5公里，菏泽段10公里，三级航道，依托该航道规划建设郓城港区杨庄集作业区。2015年底，郓城新河航道菏泽段完成立项。目前，正与济宁方面协商济宁段前期工作相关事宜。
新万福河复航工程分为两期，一期起点为新万福河巨野关桥闸下400米，终点为新万福河河口，全长61.3公里，三级航道，途经菏泽、
济宁两市，目前菏泽段7座桥梁已完成桩基工程，济宁段3座桥梁的施工和监理招标已完成。二期起点位于定陶连接线，终点与关桥枢纽衔接，全长35.3公里，三级航道，估算总投资28.9亿元。二期港口距离建设中的菏泽机场约14公里，距离菏泽高铁站约10公里，是打造菏泽“水陆空”立体交通、实现菏泽水路、陆路、铁路、航空联运的重要基础工程。
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