巨野实施农村公路全民参管参养 上半年综合好路率上升三个百分点
巨野讯 （通讯员吴修斌)今年以来，巨野县实施农村公路全民参管参养，让富余劳动力在家门口就业，不仅解决了公路养护人力不足的问题，而且增强了养护人员的责任心，达到了事半功倍的效果。今年上半年，巨野农村公路综合好路率同比提高了3%。2009年年底，巨野县政府出台了《巨野县农村公路管理养护办法》，明确建立责权明确、管养分离的农村公路养护管理体制，实行专业化养护和个人承包养护相结合的运行机制，推进农村公路养护的市场化。县政府成立了以县长为组长的农村公路管理领导小组；镇（区）政府设立了镇（区）公路管理养护办公室，明确一名副镇（区）长兼任主任；行政村成立由一名村委成员任队长的管理养护队。农村公路管理养护成为镇区政府的一项具体工作职责。同时，巨野县以行政村为单位，每3公里选配1名养护员，设立养护路段责任公示牌，明示农村公路养护路段、里程、养护承包人、养护工资以及监管单位和负责人姓名电话等内容，让当地群众一看就知道该路段由谁负责养护。县政府将农村公路日常养护工作纳入各镇（区）年度目标综合考评范围，由县农村公路管养办代表县政府进行考核评定，实行每月一检查、半年一观摩评比，年底综合考评、兑现奖惩。考核结果通过政府政务督察、电视台全县公布。农村公路管理养护由过去单一的部门行为，变成了现在的政府行为和社会行为。县道养护员报酬，由县管养办负责争取上级补助资金，不足部分由县财政负担；乡村道养护员报酬，由镇（区）财政负担。
政府统一协调，多措并举融资，全民参管参养，破解了巨野农村公路管养难题。营里镇刘庄村养护员刘五头说：“政府按时发放工资，我们养自己家门口的路，这路养不好，俺心里过意不去啊。”
目前，巨野县1508.9公里的农村公路已被529名“公路保姆”领养，实现了有路必养。养护员每日一清扫，每月逢五、逢十集中养护管理，积水及时排，坑槽及时补，杂草、堆积物及时清，水毁边坡及时修，使“村村通”变为“路路通”、“天天通”。
畅洁的公路拉近了城乡之间的距离，城乡交流日益频繁。不少地方在农村公路修通后，相继组织开展改水、改电、改房、改厕等工程，生活习惯和乡村习俗也在潜移默化中发生了可喜变化。田桥镇王土墩村是第一个实现户户通柏油路的村，公路带动村容村貌变，修建了下水道、安装了路灯，还建起了文化大院，每当夜幕降临孩子们在路灯下嬉戏，年轻人来到农家书屋学习致富知识，老年人在文化大院里扭起了秧歌，处处激荡着和谐的气息。
今年，巨野县又投资1亿余元，用于地方公路和窄危桥改造建设，全力打造“畅安舒美”的交通路域环境。
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