轨道交通在建项目稳步推进 两条地铁线攻坚忙

本报讯连日来，合肥轨道集团一手抓疫情防控，一手抓安全生产，全力以赴推进在建工程建设。其中1号线三期、5号线北段均在建设攻坚期，各专业工序按照既定施工计划有条不紊进行。

5号线北段起于桐城路站，止于汲桥路站，与已经运营的5号线南段接驳，共设13座车站，正线全长15.5千米，轨道铺设长度为34.011千米。

目前，5号线北段同步推进北一环路站主体结构施工、“阜北”区间左右线盾构掘进、车站附属结构施工及机电系统设备安装等工作。其中，铺轨施工自2021年7月20日启动以来，已完成轨道铺设共计18.984千米，占铺轨总量的52%，目前正在进行黄山路站至桐城南路站区间的铺轨施工。

截至目前，5号线北段13座车站已有12座主体结构封顶，26条盾构单线区间已有24条贯通，机电系统设备安装已完成总量的36%。

1号线三期起于天水路站，止于合肥火车站站，与已经运营的1号线一二期接驳，共设天水路站、物流大道站、瑶海公园站3座车站，正线全长4.54千米。

截至目前，1号线三期3座车站主体及附属结构已全部完成，8条盾构单线区间已有6条贯通，最后一个区间——“瑶合”区间双线盾构正在按计划掘进。

1号线三期正线轨道铺设于2022年2月25日启动，目前已完成2000米，占铺轨总量的16%；车站机电设备安装及装饰装修等施工正加速推进，已完成总量的41%。

据介绍，当前，合肥轨道所有在建工地常态化落实疫情防控措施，强化来访人员管控，全面实施全封闭管理，最大限度减少轨道项目参建人员流动，力争完成既定任务目标。（记者 王骏超）

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