合肥轨道在建工程“热力全开”

本报讯昨日，合肥轨道交通5号线北段雨花塘站至三孝口站区间右线盾构顺利贯通，为5号线北段贯通的第23条盾构单线区间。此前，该区间左线已于2021年12月28日实现贯通，至此，该区间顺利实现双线贯通。

此次贯通的“雨三”区间全长1286.35米，线路沿金寨路向北敷设，区间全段位于市中心。盾构施工穿越地层主要为中、强风化泥质砂岩层，盾构机先后下穿雨花塘、2号线三孝口站附属结构等建构筑物，掘进距离长、周边环境复杂、地下管线密集，对安全施工、现场统筹调度、材料运输吊运、监测控制等均是极大考验。

截至目前，5号线北段13座车站已有12座主体结构封顶，26条盾构单线区间已有23条贯通。

据了解，自春节后复工以来，合肥轨道在建项目全体参建人员迅速投入到工作中，充分利用晴好天气，加快推进项目建设。复工至今，已顺利实现5台盾构机始发，2条盾构单线区间顺利贯通，在建工程“热力全开”。

（记者 王骏超 实习生 王鑫 唐文锐）

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