“00后”铁路搭档张永政&陶玉龙 铁路子弟见证时代变迁

新安晚报 2022-02-20 00:58 大字

张永政和陶玉龙,是一对检修合安线高铁桥墩、隧道的铁路搭档。他们来自中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段安庆大桥车间。相似的家庭背景和相同的信念,使他们成为默契的双人组作业搭档。陶玉龙出生于2000年,来自安徽滁州,他的外公和母亲都从事过铁路工作。张永政比陶玉龙大两岁,来自安徽阜阳,他的父亲目前在阜阳工务段工作。铁路家庭的熏陶,使他们早早了解到这一行业并产生极大的兴趣。两人正式进入高铁工作,是在2021年。

两人搭档行走在高空中

早晨七点,张永政和陶玉龙前往合安线(合肥-安庆)轨道,检查特定的桥梁和隧道,测量距离,排查异物掉落风险。他们还需爬到高空中的桥座支架上进行检修。“两个人一组,主要是为了保障安全。”陶玉龙说。“登高的时候,有个人要负责扶梯子。两个人一组下墩台。墩台一般都是9米以上的。系安全绳要互相帮忙。”张永政回想第一次爬桥的情景:“那个桥座支架,足足有二三十米高,当时上去真是胆战心惊,腿脚都发麻。”

一座桥有两百多孔,需要检查的点很多,张永政和陶玉龙走五六公里才能检查完。“环境比较复杂,有些地方草丛和水比较多,要绕路。”“有时候能坐车,但是小路只能步行。”检查完所有的墩台,要花费5、6个小时。两个人用脚步,丈量出一个又一个桥墩。足迹铭刻下的,是他们坚定的信念。

前辈的敬业也在潜移默化地影响着新人。曾经有个老前辈,在线路上从头天下午6:00一直工作到第二天下午4:00,对一个数据进行精调,精确到毫米。这给张永政留下了深刻印象,也成为了他学习的榜样。

自小对铁路交通感兴趣

因为家庭的熏陶,他们选择早早进入铁路行业。陶玉龙说:“男儿有志在四方,我们也想为国家和人民做一点贡献。”张永政补充道:“还有就是很喜欢吧,感觉高铁是一个比较高科技、比较新颖的东西,想往新东西上面靠拢。”

小时候,他们就住在火车站旁边。各种各样的火车呼啸而过,鸣笛声在耳边回荡。那个时候起,两个男孩就表现出对铁路交通的兴趣。他们会收集火车票和带有火车图案的邮票,“对车比较感兴趣,对火车票这种东西有特殊的情感,也是自己成长的一部分。”

陶玉龙的母亲是一名乘务员,在他的印象中,逢年过节都见不到母亲的身影。“那个时候我还挺不理解的,别的小朋友都跟爸爸妈妈在一起,但是我只有爸爸带着过节。”上了高中后,爸爸告诉他,妈妈是为国家做贡献的人,是“半个家里人,半个国家人。”他突然开始理解妈妈的工作,觉得妈妈“很伟大”。长大也许就是在这些瞬间完成的。

后来上学,这两个男孩都选择了铁路交通相关的专业,将儿时对铁路的复杂情感,转化成行动。

(下转A04版)

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