筑线成“田” 四通八达 轨道交通4号线今日正式开通运营

轨道交通展现着一座现代城市的发展水平。

2016年12月26日，以主打“红色调”的合肥轨道交通1号线开通运营为起点，从无到有，从单线到初步成网，地铁逐步融入合肥市民生活。

今天，合肥地铁家族再迎新成员——“活力橙”轨道交通4号线正式开通。4号线将与3号线“合围”合肥首个环形线网，串联1、2、5号线，形成四通八达的“田”字形换乘格局，进一步完善城市公共交通系统，方便市民出行。

呼啸而来的4号线，将在新起点上，成为引领合肥城市发展的重要力量。

“田”字形换乘更便捷

不知不觉间，合肥这座城市已与地铁相伴近五年。

五年里，地铁的准时、高效、便捷，给生活在这里的人们提供了一种更为快捷的出行方式。紫庐、高王、王岗、幸福坝、南新庄……这些过去让很多市民陌生的地名正变得耳熟能详，地铁早已融入合肥市民的生活。

今天开始，4号线串联1、2、3、5号线，与1、5号线在合肥南站换乘，与3号线在图书馆站、方庙站换乘，与2号线在东七里站换乘，加上1、2、3号线相互换乘，形成“田”字虚拟环线，使合肥轨道线网“四通八达”，进一步扩大轨道线网辐射范围。同时，也使合肥南站成为目前线网唯一的三线换乘车站。

4号线全长41.37km，共设置31座车站，是一条自西向东北的“L”形市区骨干线，不仅与多条地铁线路及合肥南站换乘站衔接，它还串联起科技创新基地、政务文化中心、合肥南站三大中心，覆盖南北向最重要的客流走廊的同时，拉开城市骨架，支撑高铁片区及合肥高新区的建设发展，是一条提高轨道交通网络效益、实现城市交通一体化的重要组成线，在合肥市轨道交通线网乃至综合交通系统中发挥重要的作用。可以说，截至目前，4号线是换乘最方便、最快捷的线路。

4号线投入运营后，通过图书馆站、方庙站的换乘连接，合肥轨道交通3号线、4号线形成合肥首个环形线网。同时，合肥轨道站点破百，达122个；运营总里程达156公里；列车数量达196列，轨道线网格局进一步完善。

“据统计，目前合肥轨道交通线网的日均客运量在85万左右。4号线开通运营后，预计线网日均客运量将突破百万人次。”合肥轨道集团运营分公司相关负责人介绍。

技术创新让4号线更“智慧”

2017年5月20日，4号线拉开建设大幕。

2018年3月31日，4号线首台盾构机在长宁大道站始发。

2018年4月19日，4号线首座车站方兴大道主体结构封顶。（下转2版）

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