节后，连刚通车的高架都堵上了 合肥市民“尝鲜”二环（西南环）主线高架，发现通勤用时更长；交警：非特例，与节后整体车流有关

9月20日零时，畅通二环（西南环）主线高架正式通车。9月22日是中秋假期后的首个工作日，有市民“尝鲜”新路段感觉有些堵。记者从合肥交警获悉，当日早高峰合肥全市高架环线整体流量都比较大，南二环并不是特例。不过，由于交警部门提早进行了预判，当天9点之前合肥全市的交通流量都已经恢复了正常。

体验：通勤用时比平时要长

9月20日零时，南二环（潜山路-徽州大道）东西双向主线正式放行，比原计划提前1年，让众多市民感到十分期待。中秋假期结束后首个工作日，合肥的刘先生决定体验一下跑出合肥“加速度”的畅通二环（西南环）主线高架。

早上七点多，刘先生从徽州大道上南二环高架，不过很快他就发现车流量变得越来越大。车辆行经桐城路和潜山路时，拥堵的时间都比较长。“原本早高峰二十分钟到单位，这次开了三十多分钟。”

记者了解到，合肥市畅通二环（西南环）工程西起潜山路，东至包河大道，道路全长5.65km。南二环主线采用高架形式，起点位于东至路跨线桥东侧，连续上跨五十中人行天桥、合作化路高架、金寨路高架、规划关麓路，在上跨宿松路后落地，采用地面快速路形式顺接徽州大道，全桥总长2.8km，高架断面为双向六车道，最高点达30米，最大跨度达80米。

此次放行的区域包括，南二环（潜山路-徽州大道）东西双向主线；合作化路高架与南二环交口北向西（右转）匝道。其它匝道和辅道还没有放行。

分析：多重因素致流量较大

对于刘先生的南二环“初体验”为什么会这么慢，22日上午记者联系了合肥市交警支队指挥中心。相关负责人告诉记者，其实当天早高峰合肥全市高架环线整体流量都比较大。“这是节假日之后的第一个工作日，市民赶着上班，同时还有短途的出城车流，再加上学生上学，接送孩子的车流汇聚在一起。”此外，南二环（潜山路-徽州大道）东西双向主线正式放行，大家都有尝鲜心态，造成南二环流量比较大。不过交警部门强调，这并不是特例，而与全市整体的车流有关。

为了应对节后首个工作日的大流量，交警部门在节前进行了预判。记者了解到，当天上午6:50之前合肥交警已经在各个重要的节点和路段、高架和地面连接的地方布置了警力。同时交警各大队在视频巡检过程中，发现问题及时处置也加快了疏堵过程。据介绍，合肥全市22日上午的早高峰，在九点前就已经恢复正常。

提醒：出行前请先了解路况

对于南二环新放行路段，交警部门也强调，驾驶人朋友如果想体验的话，可以选择平峰时段出行，以免耽误时间。或者在确定出行前，通过电子地图以及合肥交警的微信公号查询路面情况，了解出行信息。

“我们预判明天该路段的早高峰流量会有下降。”但是随着国庆节的到来，交警部门提醒大家还是要合理选择自己的出行线路，关注流量的变化，错峰出行。

新安晚报安徽网大皖新闻记者陈牧

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