S105改建工程首片箱梁架设成功 项目建成后实现合马宁互联互通

首片箱梁被架桥机吊起。见习记者 胡越 摄

S105改建工程首片箱梁架设成功

项目建成后实现合马宁互联互通

本报消息 见习记者胡越 通讯员刘向华报道 5月6日上午，在S105（犁尖湾—联合西路）改建工程慈湖河大桥建设现场，一片长30米、重达100吨的梁板被架桥机缓缓吊起、平稳移动，最终精准地落放在桥梁支座上。这是慈湖河大桥架设的首片箱梁，也是全线架设的第一片箱梁，标志着S105（犁尖湾—联合西路）改建工程桥梁施工进入新阶段，为工程建设按下了“快进键”。

“目前，首片箱梁已顺利完成架设，标志着S105改建工程正式进入上部结构施工阶段，也为9月底实现全线通车打下了坚实的基础。” 项目技术负责人黄金帅表示，他们将全力以赴，继续推进剩下的107片箱梁的架设工作，待该施工阶段圆满完成后，将开始对主桥面进行沥青、混凝土铺设等，确保在今年国庆节前实现全线通车。

据介绍，S105（犁尖湾—联合西路）改建工程路线全长1.863公里，起点位于皖苏省界处顺接苏S338（丽水大道），向西经中海新材料、金桐化学厂北侧，跨越慈湖河后折向太子大道桥头，此后沿沿江大道加宽，终点接S105联合西路，全线采用双向六车道一级公路，设计速度60公里/小时，路基宽度37米。

该项目建成后将有效连通合肥、马鞍山、南京三市之间的干线公路网，进一步实现合马宁互联互通，对促进区域协同一体化发展具有重要意义。

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