治乱保畅，全力守护“菜篮子”
百大周谷堆农产品国际物流园位于瑶海区大兴镇，是合肥最大的农产品集散地，是保民生、保供应的“菜篮子”工程。园区每天进出人、车流量较大，目前每日机动车流量约1.8万辆次，非机动车流量约0.6万辆次，人流量为4.2万人次以上。
因此，保持园区交通秩序井然十分重要。过去，这里存在大型货车、三轮车乱停和人车混行等交通乱象，不仅影响了园区正常交易秩序，也影响了周边居民的生活环境。
刨根问底寻乱象根源
交通乱在哪？首先是园区内道路两侧机动车乱停乱放、上下货现象严重；其次是载货三轮车乱穿行、占道上下货、闯红灯、违反规定载货等交通乱象丛生；行人横穿马路、闯红灯、走机动车道等现象也普遍存在。
交警部门对园区交通秩序管理一直存在，各类整治行动也时常举行，为何交通乱象一直存在呢？
合肥交警瑶海大队选择用实地调查的方式寻找问题的答案。结合市公安局交警支队部署的“交警访万家”活动，民警实地勘察道路情况，认真听取群众意见，终于找到了交通乱象的根源：部门协作机制不健全、基础交通设施不健全、停车资源紧张、进出通道通行效率不高等。
多措并举还有序交通
民有所呼、我有所应。在倾听群众诉求、挖掘乱象根源的基础上，一场理顺“菜篮子”周边道路交通秩序的战斗打响了：
协作机制不健全，就建立渠道。合肥交警瑶海大队积极向市公安局交警支队和瑶海区委区政府汇报，争取充分支持，成立了由副区长任组长，各相关部门及属地政府为成员的区级百大周谷堆片区综合保障工作领导小组，理顺了治理机制。目前，园区周边已形成民警+辅警+城管+属地综治人员+周谷堆管理人员的联合执法队伍，执法效率和效果大大提升。
交通设施不齐全，就补齐短板。针对行人、三轮车乱穿行、闯红灯，大货车乱停乱放、上下货等问题，交警部门主动对接市政部门安装护栏4000多米，施划标线5000多米，增补更换标牌32块。同时，科学施划停车泊位，完成市场配套大型车辆停车场规划，协调解决大型车辆停车需求。
进出通道通行效率不高，就理顺路线。过去，园区运送肉类、水产的车辆均从位于月亮湾路的西门进、中门出，导致道路上大型车辆排队严重。经过实地调研后，交警部门会同园区管理部门，重新规划车辆通行线路，让运水产车辆从西门进，运肉类车辆从东门进，并安排其在离居民小区较远的地方排队，大大缓解了车辆通行效率，减少了车辆排队时间。
此外，交警部门从周谷堆市场实际出发，灵活调整勤务。园区肉类、水产交易多在夜间进行，每天晚上8点到次日凌晨5点都是园区交通最为繁忙的时候。针对这种情况，合肥交警瑶海大队灵活调整勤务，成立夜间整治小分队，加强重点时段交通管理，取得了较好效果。
经过这套“组合拳”，园区道路交通环境有了较大改善。与之相应的是，车辆乱停乱放现象大幅降低，行人、三轮车乱穿行、闯红灯现象基本绝迹。周边小区居民的出行环境也得到了较大改善。
·本报记者 朱震宇·
新闻推荐
日前记者从合肥市庐阳区获悉，该区45所中小学校全面落实“三点半”课后服务，100%覆盖至有需求的学生。分为“普惠托管”和“...
合肥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是合肥这个家。