价格亲民 德味十足 江淮、大众车主试驾思皓X8
今年9月26日，在2020北京国际车展上亮相的思皓X8惊艳四座。作为江淮大众汽车合资合作的结晶,思皓X8自上市即引来了业内人士和用户的广泛关注。近日，本报邀请了江淮汽车和大众汽车的车主分别试驾了这款思皓X8，来看看他们在试驾之后，对思皓X8有怎样的评价。
霸气的六座思皓X8开起来很拉风
车主档案
姓名：揭朝年龄：33岁职业：工厂技术员江淮嘉悦X4车主
买车，买一辆性能优良而又看上去“高大上”的车，成为了80后青年揭朝秘而不宣的想法。今年整个夏季，他都瞒着妻子，悄悄地辗转多个品牌的4S店看车。“想给爱人一个惊喜。”
和数以万计来到合肥打拼的80后一样，揭朝来自安徽安庆的一个农村，在买房安顿下来后，想拥有人生中第一辆车的念头愈发强烈。事实上，性能好而又“高大上”的车有很多选择，但是作为一名新晋奶爸，奶粉钱和每月的房贷按揭，让价格成为了揭朝做选择绕开不的一个门槛。“满意的车价格超过预算，价格低的又不满意。”
作为一名技术男，揭朝对汽车的技术参数了如指掌，对性能绝不降低要求。而要求自己即将拥有的汽车看上去“高大上”，揭朝说是为了面子上好看，“农村老人对汽车一点不懂，春节开车回家，谁的车大，谁在外面就混得好。”揭朝想用汽车证明自己这些年在合肥努力打拼的成果。
在经过精挑细选后，今年8月，揭朝成为了江淮嘉悦X4的车主，实现了自己梦想。“现在开了3个月，行驶了3000多公里，总体感觉就是方向盘灵活，起步强劲，超车响应速度快，高速行驶噪音小。”揭朝对自己的选择非常满意，对江淮的品质和技术也倍感信心。
在成为了江淮汽车的粉丝后，揭朝第一时间关注到了思皓X8亮相北京车展的新闻，“外观设计太惊艳了，与市面上的SUV区分度很大，新车标也很好看。”这是思皓X8留给揭朝的第一印象。在试驾了全新的思皓X8后，揭朝直呼相见恨晚。“这是大众和江淮打造的全新品牌，驾驶体验和操控更好了。”揭朝说，思皓X8起步速度更快，方向盘更加灵活，手感舒适简洁大方。
最让揭朝心动的，是思皓X8的空间。作为一辆中型SMV，相比于同级SUV，思皓X8从外观上就体现出了不止于大。“驾驶舱很大，坐进去就跟坐头等舱一样。”同样，思皓X8六座的布局，可以满足像揭朝这样三代同堂和二胎家庭的用车需求。“马上家里要添二宝了，老人以后也可能来合肥，无论是过年过节回老家，还是拉着一大家人去郊游，一辆车搞定，出行更加方便了。”
智能网联的黑科技用起来非常爽
车主档案
姓名：陈仲全
年龄：30岁
职业：IT从业者
江淮S7车主
将手机靠近车辆感应区，刷一刷就打开了车门。作为江淮S7的车主，陈仲全对自己改装的NFC车钥匙功能非常满意。“特别方便，出门开车都不用带钥匙了。”陈仲全晃了晃手中的手机。作为一名IT男，陈仲全对汽车智能化的“黑科技”倍感兴趣。
事实上，陈仲全是江淮汽车的老粉丝了，7年前，人生中第一辆车就选择了江淮A30，3年前又购置了江淮S7。在关注了江淮汽车的微信公众号后，陈仲全对江淮汽车与大众汽车“联姻”后的结晶——思皓X8一直倍加关注。
作为一名父亲，汽车座位数量对生活影响让陈仲全深有感触。“传统5座太局限了，还有超载的风险，真想奉劝其他车主，如果家里人多，买车一定要买六座的。”六座车型是思皓X8其中一个特色标签，专为满足像陈仲全这类车主的需求。此外，陈仲全看重的还有思皓X8的智能网联功能，“既有新鲜感，又有实用性，智能化的优势真的很重要，一直用一直爽。”思皓X8的智能化体验，让陈仲全觉得，这是20万以上汽车才可能拥有的配置。
“这个导航实时在线，比传统的车机要快很多。”思皓X8配置的12.3英寸的液晶触控屏，让陈仲全心动不已。触控屏内搭载的是熟悉的安卓系统，可支持OAT在线升级。“OTA升级通道，不仅能满足当前对汽车智能功能的猎奇需求，以后系统升级也很便利。”陈仲全体验后说，思皓X8还有APP远程控制功能，“可以随时随地查看车辆状况，还能提前启动车辆，这功能在冬天和夏天特别适用。”
陈仲全还体验了思皓的语音控制系统，除了直观的语音指令“将空调温度调整到25度”外，还可以用“我很热”来替代。“与科大讯飞联合开发的智能语音助手，可靠性毋庸置疑。”陈仲全说，思皓X8的蓝牙或NFC的无感化配置，也能实现出行无钥匙，特别方便。
智能化还体现在自动驾驶方面，这一方面的体验也让陈仲全产生了“立即换车”的冲动。思皓X8可以根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶，监控驾驶盲区，结合环境光线自动切换远近光灯，并实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动；还能在0-120km/h速度范围内自动跟走、跟停、跟转弯等功能。
在陈仲全看来，闪电般的车标、犀利的前脸、超长的车身，让这辆车看起来很有区分度，也有很时尚运动感。“驾驶起来动力强劲，转弯顺畅、无视野盲区，运动挡有推背感。”这一切，让陈仲全这名江淮老粉丝，对思皓这一全新品牌更有信心。
以亲民的价格享受德系的品质
姓名：陈诚
年龄：28岁
职业：传媒从业者
大众途观车主
从上海一所名校毕业后，陈诚来到合肥，成为了一名传媒从业者。自身不菲的薪水加上优渥的家庭条件，让陈诚刚工作没多久，就成为了大众途观的车主。
说起当场如何选择了大众途观，除了对大众品牌的信仰外，陈诚给出了几点理由。“首先就是车够大、够装，因为买这个车是因为我老婆刚生了双胞胎，后尾箱、后排、还有前面的空间我觉得是足够大。”陈诚说，第二个优点就是动力，除了在城市通勤外，陈诚还需要驾车出差，经常跑高速，有时候还要走山路。“最后就是稳重，不光看起来稳重，开起来也比较稳，就不会有那种很飘的感觉。”
作为传媒从业者，陈诚对江淮汽车与大众汽车“联姻”也早有耳闻，在2020北京国际车展中亮相的思皓X8让他有耳目一新的感觉。在试驾思皓X8后，结合自己4年的大众途观驾乘体验，陈诚给出了“非常德系”的评价。“内在很德系，外观上比大众更时尚精致。”
思皓X8的内饰也给陈诚带来了许多惊喜。“我们每个人买车时都知道，花同样的钱，如果想要配置丰富，只能买国产品牌，如果想要买个合资品牌，只能接受寒酸的内饰。”而思皓X8打破了这一“定律”。思皓X8红黑撞色的配备，辅以银色的镀铬点缀，仪表台的线条简洁，一目了然的中控按键位置，让陈诚不仅一见倾心，还有了良好的使用体验。
“动力太强劲了，爬坡一点也不吃力，操控起来和大众的感觉一样。”陈诚说，从驾驶体验上来说，思皓X8的空间相比大众途观优势明显。而两者的售价，却有着明显的差别。“如果你迷恋大众品牌，买车时对价格又很敏感，那么买思皓X8或许是个最佳选择了。”陈诚说，以前他也开过朋友的江淮汽车，现在试驾思皓X8后，能感觉产品品质、驾控品质有所提升，达到了大众全球化的品质标准。
在陈诚看来，思皓汽车的诞生，对消费者而言，无疑是大众通过与江淮合作进一步打造更多价格亲民的汽车产品，“花江淮的价格享受大众的品质，太划算了。”周勇
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