新能源 新动力 新发展 合肥市新兴汽车产业驶入“快车道”

合肥作为首批新能源汽车推广应用双试点城市，率先开展智能网联汽车的应用示范，出台一系列支持产业发展政策措施，新能源和智能网联汽车产业发展驶入“快车道”。

打造充换电最佳应用示范城

作为国内新能源汽车行业领军者，安徽江淮汽车集团股份有限公司不断加快产品研发创新。今年，江淮汽车与大众推出合作后的第二款车型——江淮iC5纯电动汽车，已于5月份上市。“我们与大众合作后，不断加大创新力度，实现企业发展的同时，全力助推合肥打造新能源汽车之都。”安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车公司副总经理汪光玉说。

今年2月，蔚来落户合肥，工厂落地合肥经开区，这个产能在10万台左右的生产基地，至今已交出一份漂亮的“成绩单”。1到7月，蔚来合肥基地产销逆势上涨，销量达17702辆，同比增长111.3%，其中7月销量3533台辆，同比增长322.1%。“希望今明两年，在合肥市建设40个换电站，把合肥打造成最好的充换电电动汽车使用城市。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌对蔚来在合肥的发展充满信心。

信心来源于实力。“我们现有超过4000项以上专利，其中仅换电系统就有1200项，在这一块，我们在整个行业都处于领先地位。我们也在不断努力加快推动创新研发成果市场化。”江淮蔚来合肥先进制造基地总经理辜向利表示。前不久，蔚来刚推出better realservice车电分离技术，不仅能为用户降低首次购买成本，还打消了用户在电池使用中的顾虑。

相关产业驶入“快车道”

截至今年7月，合肥电动汽车保有量为4.76万辆，全市建成各类充电桩约4.7万个，其中公共充电桩占比近40%。（下转2版）

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