王海大队：敢打必胜，有我无敌
“我们将英勇战斗，不怕牺牲，去夺取空战的胜利。我们有压倒一切敌人的英雄气概而不被敌人所压倒！”
1951年10月20日，王海代表所在志愿军航空兵某团飞行一大队发出这个战斗宣言的时候，他和战友们驾驶喷气式飞机的平均飞行时间还不到20个小时。仅19天后，王海就带领大队击落了“参加过二战、飞过上千小时”的美国飞行员驾驶的飞机。
那天，美军1架侦察机北犯侦察，王海和战友驾驶4架米格－15飞机追击，密集的火炮倾泻而出，一架弹药打完了，就换一架继续打。
“我们心里仿佛都冒着火，一直追出了100多千米。”最终击落这架敌机的刘德林跟战友们说，“我亲眼看着它冒了烟，直直地掉下去了。”
对于缺少经验的中国空军飞行员来说，第一次击落敌机值得骄傲。王海却总结道：“更主要的是给我们提供了新的作战经验，攻击时要沉着，别把炮弹打光了。”
也正是靠着在战争中学习战争的作风，年轻的中国空军不断从胜利走向胜利。
1951年11月18日，美军出动飞机到清川江一带对铁路目标进行轰炸。王海率队升空截击北犯之敌，与60多架美军飞机迎面开战。
美军摆出“罗圈阵”——将飞机编队为首尾相接的大圆圈，这样任何一架飞机遭到攻击时，其后面的飞机就可以立即咬住我空军的尾部。
“爬高占位！”王海率大队发挥米格－15战机垂直机动性强的优点，立即爬升到6000米高空再俯冲下来，像一把巨大的铁锤砸向敌机编队。
几分钟时间，王海率大队击落敌机5架，打出了5∶0的战绩。事后，王海写下这样一句话：“中国军队能从无到有，从弱到强，因为每一名中国军人都有一颗不怕死的心。”
清川江上空，我空军12架战机与70多架美军F－86战斗机鏖战在一起。
飞在编队最后的一大队中队长孙生禄和4架敌机搏斗时，突然发现又冲来4架敌机。向左转弯，很可能完全脱离险境。继续冲上去，必然被敌机包围。
这是一道单选题，孙生禄毫不犹豫地冲进了敌人的机群。他知道，敌我力量如此悬殊的情况下，只有挡住敌机，才能保住大队编队的安全，赢得战斗的胜利。
敌机猛烈的炮火打坏了孙生禄战机的发动机涡轮片、天线杆，打穿了机翼、座舱盖……他操纵着已经起火的战机朝敌机猛撞过去。
顷刻间，孙生禄和战机化作了蓝天白云间一团熊熊燃烧的烈火。
面对牺牲，前赴后继，是这支英雄部队的选择与传承。
一级战斗英雄、特等功臣王海击落击伤敌机9架，一级战斗英雄、特等功臣孙生禄击落击伤敌机7架，二级战斗英雄、特等功臣焦景文击落击伤敌机4架……
抗美援朝战场上，王海所在一大队参与空战81次，击落击伤敌机29架，荣立集体一等功，被誉为“英雄的王海大队”。
如今，王海大队所在的空军航空兵某旅正以“闻战则喜，英勇顽强，敢打必胜，有我无敌”的血性胆气，在建设世界一流空军的征程中闯新路、打头阵、当尖刀。
（据新华社合肥10月25日电）
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