船 到 中 流 更 奋 楫 合肥经开区发展成色更足创新主色更优生态底色更美

合肥日报 2020-08-13 04:30 大字

这是如山之难的巨大挑战——

复杂的宏观经济形势、严峻的经济下行压力、突如其来的疫情冲击,等等,给经济社会发展带来诸多不确定性。

这是迎难而上的奋力拼搏——

统筹抓好经济发展和疫情防控,真抓实干,化危为机,努力把疫情不利影响降到最低。

这是玉汝于成的难得成绩——

规上工业增加值半年“负转正”,三产、工业、投资、进出口增速明显,生产总值、服务业营收、社消零等降幅均较一季度大幅收窄……这份成绩来之不易。

这就是合肥经开区,这就是合肥工业发展的主战场,以非凡的勇气、蓬勃的朝气和昂扬的锐气,在合肥聚力打造“五高地一示范”的壮阔征程中铺彩叠翠、续写华章。

发展成色 经济向好趋势明显

上半年,合肥经开区固定资产投资增长11.3%;实现进出口额67.0亿美元,同比增长26.1%,高于全国平均增速32.7个百分点;规上工业增加值同比增长1.6%,实现由负转正;招商引资总量实现“时间过半、任务过半”:实现招商引资总量115亿元,完成年度计划的50%……合肥经开区交上了一份特别的成绩单。

比数据更为重要的是经济的韧性和活力正在显现。今年上半年,在新发展理念指引下,合肥经开区积极做好“六稳”“六保”工作,全区工业经济稳定向好的趋势明显,经济活力快速恢复,新的发展动能不断积聚。

企业最有发言权——

联宝科技官方提供的数据显示,1~6月,联宝科技出货量达到1390余万台/套,同比增长超过20%,实现营收434亿元,实现逆势上扬,为达成千亿目标打下了坚实的基础。

“上半年的成绩,是多方的共同努力。”联宝科技相关负责人介绍。合肥经开区工委、管委会成立包保小组,专门针对该公司面临的问题专题解决,在原料采购、物流运输、员工返厂复工等方面排忧解难。

在防疫、复产同时推进下,联宝科技通过“用工激励”、“共享员工”等措施,有效缓解用工压力,3月初便达到100%复工率。同时,联宝科技运用智能制造和数字化技术助力复产达产,通过建设高可用、易扩展的工业互联网云平台,仅用不到三周时间就完成了转产业务的高效交付。疫情期间,联宝科技运用大数据技术进行数据采集和分析,打造了一系列智能用工、智能排产、智能检测平台,为战疫情、保交付发挥了重大作用。

7月18日,合肥江淮蔚来先进制造基地,一辆白色车身的蔚来ES8缓缓驶下产线。第5万台!中国智能新能源汽车第一个高端品牌的下线量首次突破5万辆大关。

26个月,蔚来从0到5万辆。

这个速度怎么看?中国汽车行业历史数据显示,解放汽车是第一个突破5万辆的中国品牌,上海大众是第一个突破5万辆的合资品牌,吉利是第一个突破5万辆的自主品牌。

位于合肥经开区的江淮蔚来先进制造基地里,工厂采用数字化管理,按照最新的技术体系和产线标准建设,307台机器人实现车身主要连接100%自动化,车间整体自动化率97.5%,所有工位采用在线视觉检测,生产过程全程可追溯,保证质量一致性。

“江淮蔚来工厂能够每3分钟下线一台车,1小时产20台车,每辆车从金属板材拼接成车架时开始,就会产生一个射频身份证,这个身份证是唯一的,且会一直跟着这辆车到下线。关于这辆车接下来在涂装、总装、后装方方面面需要的独特配置通过电脑已经分配到了每一个工位,装配工人只需要拿起离他最近的一个零部件装上就可以了。这套系统可以指挥上百家供应商实现零库存的及时配货,以每3分钟一台的速度生产,且每台均可实现定制化。”江淮蔚来相关负责人介绍。

数据显示,今年1~6月,蔚来销量为14169辆,同比增长87.9%,其中6月销量3740辆,同比增长179.1%。

在合肥经开区莲花路与繁华大道交口东南侧,今年4月29日落成启用的中化三建总部大厦巍然耸立,气势雄浑。从1962年至今,走过近一个甲子岁月,而今将总部从淮南搬迁到合肥,是公司发展历程中的一个新的里程碑。“搬迁合肥后,借助于合肥人力、科技资源和产业链优势,迅速扩大业务范围和延长产业链条,从全球化工施工领头羊、排头兵到全球工程建造领域发挥更大作用。中化三建负责人说,随着企业发展,将带动合肥工程建造产业链发展,包括引进国内一流设计院,带动物资出口、拉动就业、促进消费等。”

“搬迁完成后,‘十四五’很快就要开局。”今年,中化三建将着手编制“十四五”规划,按照建设研发、投资、设计、建造、运营一体化的国际一流工程公司的目标,全面实施专业化、多元化、国际化战略,到2025年年末力争营业收入超过180亿元,力争200亿元。同时,全面深化内部改革、深化业务结构调整,推动产业纵向延伸,加快研发、投资、设计、运营业务开展;加大业务横向发展,加大市政、民用高层建筑等非化业务开拓,拓展业务范围,提升竞争力。

“咱们不仅要落户在这个地方,而且要融入这个城市。”中化三建负责人说,公司7000名职工、3万多名职工家属,将逐渐融入合肥经开区、合肥市

从电子信息,到新能源汽车,再到总部经济,我们看到的是发展,更是信心。

今年以来,合肥经开区大项目接踵而至,为经济发展注入强大动力——

2月25日,2020合肥市重大产业项目集中(云)签约仪式在合肥经开区举行。当天,集中“云”签约项目共有8个,其中,涉及合肥经开区的项目有5个,签约额占此次签约总额的53.6%。

5月8日,全省第五批贯彻“六稳”暨合肥经开区重大项目·空港国际小镇集中开工动员大会在合肥空港经济示范区举行。107个项目集中开工,涵盖了集成电路、新能源汽车及高端装备、生物医药及快速消费品、人工智能、现代服务业等领域,总投资1126亿元。

“尽管面临各种困难,但是目标任务依然有序推进。”合肥经开区投资促进局负责人表示,在大环境不利情况下,全区围绕战新产业,重点抓大项目落地,新签约多个超10亿元和百亿元投资项目。

与此同时,一直被列为重点产业的新能源汽车产业动作频频、整合力度空前。今年4月,蔚来汽车与合肥经开区就蔚来中国总部入驻达成协议;5月,大众汽车(中国)投资有限公司将通过非公开发行和股份转让两种方式入主国轩高科;紧接着,大众汽车宣布将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%。

服务是最好的营商环境——

2020年5月,合肥经开区印发《2020年合肥经济技术开发区产业扶持政策》,政策主要涵盖先进制造业、现代服务业、科技创新、现代农业、多层次资本市场服务实体经济、多层次人才体系建设、大众创业万众创新、楼宇经济等领域。

此前,该区已经出台应对新冠肺炎疫情影响促进经济持续健康发展的13条硬核措施,拿出1.5亿元疫情专属“红包”惠及区内所有企业,企业疫情期间发生的贷款给予贴息70%的超强力度。

截至5月底,合肥经开区已累计发放“科技贷”“高企贷”约1.37亿元。

为强化普惠金融服务实体经济发展,合肥经开区还多次举办云上融资对接会,建立企业融资服务绿色通道,提高政银企对接效率。

数据显示:疫情期间,合肥经开区共助力125家区内企业成功获得27.74亿元贷款;引导担保机构向23户企业免收保费139.52万元,并提供信用担保15笔,金额4910万元;免费发放续贷过桥贷款8户,续贷金额4830万元。

今年合肥经开区仍将继续加大对产业扶持政策预算资金投入,较上年同口径增长15.4%,增至3亿元。

创新主色 更高质量打造产业高地

6月中旬,位于合肥启迪科技城的安徽盟维新能源科技有限公司通过两年研发,实现新一代锂金属电池能量密度的重大突破。

事实上,就在不久前,安徽江淮汽车集团与德国大众汽车集团签署战略合资合作协议,蔚来汽车总部也落户合肥经开区,加上国轩高科计划在合肥经开区建成全国最大动力电池基地,合肥经开区已经成为新能源汽车的发展热土。据了解,新能源汽车产业是合肥经开区重点战新产业之一,并力争打造成为“千亿产业”。

与此同时,合肥经开区集成电路产业也突破了“卡脖子”核心技术。位于合肥空港经济示范区的长鑫12英寸存储晶圆制造项目,实现国内首款自主研发DRAM芯片量产。同时,该区还引进北方华创、思立微等产业链核心企业20家。据统计,目前有40多家集成电路相关企业在合肥经开区集聚,携手打造千亿级的集成电路产业。

除了新能源汽车和集成电路,合肥经开区还在生物医药及高端医疗器械等产业领域多点发力。

高企申报企业基数也在快速增长。上半年,合肥经开区201家企业参加第一批高企申报,超过上年度两批次总和。截至目前,该区的国家高新技术企业达到322户。

今年上半年,合肥经开区共兑现双创载体2019年度“培育高企奖励”事后奖补政策资金490万元,资金拨付至8家孵化平台。

值得一提的是,疫情期间,为扩大有效投资,合肥经开区加快推进20个新基建重点项目,总投资约90亿元。为构建“新网络”,该区积极推进安徽省首个5G基站落户,目前已建成5G基站566个,先后完成机场、科技园、重点企业等应用区域和场景网络覆盖。

5G催生新业态新产业不断涌现。合肥经开区正在与华为、安徽启迪共建全国首个5G应用联合创新中心和工业互联网、智能网联汽车平台(“一中心两平台”),与东风汽车合作打造无人驾驶示范项目,目前已引进培育智信汽车等44家5G产业链企业,构建5G产业生态。

另据了解,合肥经开区正对接华为、阿里、腾讯、SAP等工业互联网龙头企业,谋划建设区域及行业工业互联网平台。

生态底色 宜居宜业入画来

同时拥有翡翠湖、南艳湖两个美丽的湖泊,是合肥经开区独有的生态优势。此外,合肥经开区还拥有安徽大学、合工大等17所高校共15万名高校学生,“以明珠广场作为核心片区,打造两湖科创圈,是目前建成区南区的发展核心。”据介绍,以明珠广场为核心,翡翠湖、南艳湖为节点,繁华大道和锦绣大道为廊道的“两湖科创圈”,将依托区域内的各类研发机构,联动安大、合工大等高校,全方位开展微电子、关键基础材料等成果转化应用方面合作。同时,整合清华、哈工大等重大创新平台,开工建设清华合肥公共安全研究院二期,吸引高端创新要素聚集,打造创新策源承载地,并加快形成集成电路、新能源汽车、人工智能、生物医药四大战新产业集群,形成“实体经济+科技研发+人才集聚”的态势,带动圈内企业发展创新。

合肥经开区建设发展局负责人说,合肥经开区具备自然生态、产业生态、创新生态、生活生态四种生态,“将这四种生态提升,并利用多所高校以及科研平台、大型企业等,最终实现城市化提升。”合肥经开区南区将进行城市管理提升,全面提升产城融合品质,而北区一开始就是按产城融合来规划设计。“北区的规划建设中,生态优先,产城融合,布局现代服务业、高科技产业以及现代农业。”

“我们将坚持生态优先与提高发展品质同向发力,推动南区生态环境质量不断改善,持续优化北区人居环境。”合肥经开区将以南北协同一体化发展,提升打造自然生态、产业生态、创新生态、生活生态“四生”高地,让产城融合更加互惠共进,城市环境更加优越,让全区居民享受更加美好的城市生活。

惟其艰难方显勇毅,惟其笃行弥足珍贵。

回首来时路,用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,合肥经开区在不凡之年以不凡作为成就不凡业绩。

放眼前进路,行至半山不停步,船到中流当奋楫。在奋进的征程上,蓄积“不破楼兰终不还”的韧劲,砥砺“越是艰险越向前”的拼劲,在危机中育新机,于变局中开新局,合肥经开区一定会乘风破浪、行稳致远!

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