合肥发起臭氧污染防治攻坚行动 力争年底全市空气质量优良率达到80%
昨日上午，记者从市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，《合肥市2020年臭氧污染防治攻坚行动方案》（以下简称《行动方案》）正式发布。通过攻坚行动，合肥市将有效控制夏季臭氧污染，计划实现6～9月重点时段臭氧污染天数同比2019年减少12天；臭氧污染浓度峰值同比下降，各县（市）区、开发区确保不出现臭氧重污染天。
“一企一案”治理挥发性有机物
随着全市环境质量不断好转，PM10、PM2.5已连续六年保持“双下降”，臭氧已成为影响合肥市空气质量优良率的首要污染物。6月至9月臭氧污染尤为突出。市生态环境局相关负责人介绍，针对这一新情况，《行动方案》将强化重点行业、重点企业、重点工业园区的大气污染排放管控，统筹推进工业源、移动源、社会面源等领域大气污染减排工作，大力推进臭氧污染防治攻坚工作，力争到2020年年底全市空气质量优良率达到80%。
作为臭氧生成的重要前体物，VOCs（挥发性有机物）是防治重点。在工业源污染管控方面，合肥将在石化、化工、工业涂装、包装印刷、油品储运销等五大领域14个工业行业开展挥发性有机物治理专项行动，将省定46家企业、2个涉VOCs省级以上开发区和1个重点企业集群作为此次专项行动的重点。目前，各地正全面摸排辖区内VOCs重点企业，建立VOCs企业管理全清单，现已梳理117家。各类涉VOCs工业园区排查VOCs治理突出问题，9月上旬前完成一轮次整改，并编制一批“一企一案”VOCs综合治理方案。与此同时，合肥市有序推进燃气锅炉低氮锅炉燃烧改造，计划2020年年底前基本完成。11月底前还将完成工业炉窑综合整治。
年底前建成区公交车更换为新能源汽车
机动车尾气排放是VOCs的重要来源。《行动方案》提出，合肥将加快老旧柴油车淘汰，加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车，依法实施老旧船舶强制报废。2020年年底前，城市建成区公交车更换为新能源汽车。渣土车监管方面，将在预警O3污染天气条件下和重污染天气期间，优先保障安装OBD（在线监控设备）的渣土车运输。（下转2版）
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