今年合肥将加速“布网” 公共充电设施
本报讯在合肥主城区，公共充电站迎来首批驻点“站长”，可以为各类新能源车辆提供快捷高效的充电服务。5月19日，记者从建设部门获悉，今年建设部门将重点围绕商圈、景区和小区，加速优化全市电动汽车公共快充网络布局，方便市民实现绿色出行。
创新：城区公共充电站迎来首批“站长”
近日，合肥建投集团所属充电公司创新管理模式，对已上线运营的500余座城区公共充电站分片区推行“站长制”。首批4名片区站长已经接受任命，奔赴上岗。
据了解，“站长制”包括为每名片区站长配备若干专业运维人员，驻点办公、以点带面，以便加强区域统筹管理。充电公司目前已累计上线运营充电站530座，充电桩8478个（快充2631个、慢充5847个），设备总功率130164.5kW，已基本实现主城区2公里、各县（市）5公里的充电服务圈，服务对象覆盖公交、出租、网约等多种营运性车辆。
在全市范围逐步推行充电站“站长制”，是探索城市管理新举措的一个缩影。今年以来，从中央层面的部署到市场的热烈追捧，以充电桩作为重要领域之一的“新基建”风口渐起。“站长制”的推行可进一步提升运维效率和服务品质，有效应对充电站点多、面广、量大等管理挑战，在绿色出行领域，推动合肥加速实现复工达产，为新能源应用产业发展注入“新动能”。
布局：日均可满足18万辆车充电需求
不久前，总投资2.05亿元的第三批公交充电站项目启动，陆续在市苗圃站、省行政中心站等19处公交场站内，新建直流充电桩486个，总容量65520千瓦。这些项目计划于2020年内全部建成投用，将为推动合肥经济社会发展、服务市民出行提供更多资源。
在全市范围内，今年建设部门将进一步优化电动汽车充电网络布局，完善覆盖公交车、出租车、私家车、高速公路的“十分钟”快速充电网络，不断提升城市的宜居性和舒适性。规划到今年，合肥准备建设充电设施达到8万个，可提供日均满足约18万辆车充电需求。
市城乡建委城建处相关负责人介绍，目前已经在新建的大型充电场站尝试着设置便民服务设施或服务区，充电的同时可方便市民如厕、休息或者阅读等。
规划：新能源车充电设施将有大数据库
记者了解到，合肥还将谋划展开电动汽车充电设施新一轮专项规划，未来几年时间，围绕着大型商圈、景区、居民小区周边，进一步加快推进充电设施建设与改造。
“现阶段，充电设施建设还存在选址难、落地难、场站不便捷等问题，需要综合施策去化解，保障市民便捷高效充电。”相关负责人表示，合肥建设部门正合理布局、优选各类公共停车场。
（合肥报业全媒体记者吴奇）
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