外贸企业开拓国际市场步履稳健

（上接1版）“2月10日复工以来，我们先后为本地企业双维伊斯曼、惠而浦（中国）等客户的进出口业务开通绿色通道，帮助企业顺利交货，保证企业疫情期间不停工。”合肥水运港有关负责人告诉记者，截至2月底，合肥水运港外贸集装箱吞吐量超3万标箱。

水运效率提升，陆运也在发力，让货物快捷走出去。3月10日，由96个标箱组成的合肥中欧班列“江淮号”从合肥北物流基地顺利发出，这趟装运144台、货值187万美元的安徽江淮小汽车，预计10天后抵达目的地——哈萨克斯坦的库斯塔奈。至此，疫情期间，合肥中欧班列已累计发运7列企业定制专列。其中，奇瑞专列（中亚去程）3列、江淮专列（中亚去程）1列、康宁专列（中欧回程）3列。

据介绍，复工复产以来，合肥国际陆港及时调整运行方案，保障本土重点企业货物进出口运输，开行合肥“美的号”合肥北站-俄罗斯莫斯科、“奇瑞号”合肥北站-俄罗斯叶卡捷琳堡等企业定制专列，并全力支持精品线路“合肥-汉堡”班列正常运行，为皖货走出国门提供有力保障。

“对其他交通方式无法集疏运的货物，我们组织铁路接驳运输，全力满足异地货源在铁路枢纽集结分拨。”合肥国际陆港有关负责人介绍，同时，加强合肥北站铁路装卸作业组织，做到快装快卸，优化场站箱区、箱位管理，避免出现集装箱积压和场站拥堵，要求合作货代企业全程做好提货、报关、仓储等各个环节，使班列货物集结、装运、编组等各个运输环节畅通无阻、高效运转。

·丁胜 季云冈 本报记者 葛清政·

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