【聚焦春运】一名动车司机的紧急驰援

2月17日清晨，国铁集团公司合肥机务段动车司机王玉再次走进G1741次列车司机室。当天，他驾驶着这趟列车第5次穿越武汉，这也是该段驰援武汉值乘的第18趟高铁列车。

1月27日，中国国家铁路集团有限公司决定将经合武高铁和京广高铁的合肥（南）至长沙南15对动车组列车中的4对临时调整由合肥机务段担当。从合肥（南）驾驶动车组列车直通长沙南，单趟行程750公里，途中行车最长达4小时。

合肥机务段第一时间向全体350名动车司机发出动员令。正在郑州东开往合肥G2811次列车上添乘的王玉知晓后没有丝毫犹豫，当即写下请战书。没有印泥，他就用红墨水在请战书上按下“红手印”。王玉是全国技术能手，他勇敢“逆行”的精神深深感动了同事们，大家第一时间纷纷请战。短短一天内，经过筛选，由40人组成的驰援武汉突击队应运而生。

1月31日8时20分，伴随着一声风笛长鸣，G1741次列车开出。坡道、弯道、桥梁、隧道……王玉手握操纵杆，凝望着前方。哪里该限速、哪里该提速、哪里该鸣笛，他都一一记在本子上，等到首趟退乘时，已记下厚厚一本。

回到段里，王玉主动对接其他机务部门，补充现场行车资料，对乘务交路、站场设备进行关键项点梳理分析。

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