合肥轨道3号线坐起来有点晕？

合肥轨道交通3号线开通近一个月，极大地方便了市民出行。不过，近日有市民反映乘坐3号线似乎不太稳，容易引起头晕。这是怎么回事？

近日，有市民在合肥市12345政府服务直通车上留言：“不知道什么原因，坐地铁3号线感觉头好晕，而且我四岁的儿子也说头好晕，坐其他地铁没这感觉，是不是刹车太猛了，还是启动太快的原因？”

在长江西路与潜山路交口附近上班的市民唐女士也有类似感受。唐女士告诉记者，3号线刚开通时自己曾经去坐过两次，当时列车上的乘客并不多，车厢内也不觉得闷，但总有些晕车的感觉，有一次是跟同事一起，当时还问同事，同事说没太大感觉，“估计是我平时坐汽车有些晕车，所以容易晕。只是我之前坐2号线很多次，从来没这种感觉。”唐女士有些不解，“而且列车在部分车站停靠时，车门跟站台的屏蔽门之间对得不是特别齐。我之前坐其他地铁，感觉屏蔽门和车门差不多是无缝对接。”唐女士猜测，估计3号线刚开通，相关驾驶技术有待提高。

那么，真实情况是怎样的呢？

对于市民的留言，今年1月13日，合肥市轨道集团曾在合肥市12345政府服务直通车上回复称：“经运营分公司核实，为保证3号线平均运行速度和行车效率，目前列车采用一次制动的速度模型进行精确停车，后续将根据实际情况持续进行系统调试，保障列车平稳运行，提高乘车舒适度。”

记者昨天进一步采访轨道公司，原来这个“一次制动”其实并非3号线独有，1、2号线也是这样。事实上，虽然在正式开通前已经过三个月试运行，但乘客乘车时一些细微的体验感因人而异，还需要经过不断磨合和系统调试，找到最好的状态，让乘客拥有更好的体验感。1、2号线在开通初期也出现过类似3号线的情况，相关人士表示，随着后续持续进行系统调试，乘车舒适度也会进一步提升。新安晚报安徽网大皖客户端记者

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