老城区增划非机动车位近1600处 让共享单车停放更“规矩”
○长江中路彩绘停车区内单车停放整齐
本报讯 “随走随骑，随骑随停”，乱停乱放的共享单车成为城市新“顽疾”。12月17日，记者从庐阳区城管局了解到，为治理这一问题，今年以来，该区已在商业中心、广场游园、主要道路沿线等区域施划停车位1584处，让非机动车有序停放。
记者了解到，庐阳区城管通过开展共享单车划线工作，在保证盲道畅通、行人空间充足等条件下，以“应划尽划、宜划则划”为要求进行全城划线，共增设施划非机动车停车区域线位1503处，施划面积21816平方米；在长江中路、北一环等重要路段施划个性化非机动车停车区域81处约1000余平方米。
“要保证非机动车辆的停放规范，首要条件就是停放区域、停放空间充足，市民有地停放才能有序停放。”庐阳区城管行政执法大队相关负责人表示。
单车划线是末端管理，前端单车投放也不可掉以轻心。今年以来，该单位邀请街兔、哈罗、摩拜三家共享单车公司负责人召开会议21次，就共享单车停放问题协商具体措施，控制单车的入场量，科学分布共享单车投放。同时，还清理退出市场企业ofo、享骑等公司所丢弃的“僵尸”共享单车15000余辆，释放道路空间，方便市民出行。
此外，针对单车潮汐现象，结合道路非机动车停车区域实际承载能力，庐阳区城管行政执法大队在北一环等非机动车停放压力较大的路段，设置共享电动助力单车禁停区域，并在周边合适路段设置共享单车疏导停放点，缓解非机动车停放压力。
（陶清阳 合肥晚报 ZAKER合肥记者 蒋瑜香）
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