男子骑车将人撞成重伤竟逃逸 耗时十二天，终被抓获；交警：“三小车”肇事逃逸占比较大
晨报讯 以电动自行车、摩托车和三轮车为主的“三小车”因其便宜、便捷、好操作，成为了不少老百姓出门的第一选择。但大多数“三小车”没有号牌，驾驶员无需考取驾驶证的特点让“三小车”引发的交通事故，尤其是交通肇事逃逸案件的处理难度急剧加大。近日，合肥市公安局交警支队新站大队侦破了一起摩托车肇事逃逸案件，在现场没有有效线索的情况下，历经12天，将犯罪嫌疑人成功抓获。交警部门也提醒广大驾驶员，事故发生后应第一时间救人。
骑摩托凌晨撞人 弃车逃逸
老人被撞进重症监护室
11月28日早上5点多，天还未亮，在新蚌埠路四十头村的一处路口，余某骑着摩托车不慎将路上的一位老人撞倒。慌乱之下，余某抱着“天黑监控看不清，摩托车没号牌，找不到人”的侥幸心理，弃车而逃。随后，新站交警大队接到了报警，立即前往现场查看，发现被撞老人伤势严重，至今仍躺在重症监护室。案发现场仅有一辆无号牌的跨骑摩托车和伤者的血迹，没有其他有效线索。
由于事件恶劣，新站交警大队立即展开侦查，新站交警大队将民警分为三组，分别负责查看监控、寻找目击证人和走访周边。但由于案发当时天色较暗，路上几乎没有行人，再加上案发地的交通卡口仅对机动车进行拍照，这无疑增加了破案难度。交警只能通过监控中的画面，一个个地反复甄别，终于在天网监控和社会监控中锁定犯罪嫌疑人，耗时十二天，最终在附近工地将犯罪嫌疑人余某抓获。
新站高新区今年已发生150余起
“三小车”肇事逃逸案
交警新站大队副大队长梁猛表示，新站高新区地处城乡结合部，车流量大，“三小车”出现频率高，事故发生概率较大，再加上交通设施和百姓的法律意识相对薄弱，平均每周都会发生2—3起交通肇事逃逸事故。今年，新站高新区已发生了150余起“三小车”交通肇事逃逸案件，截至目前，案件全部侦破。
“案子再小，也要侦破到底。”交警新站大队大队长孙向东说，虽然大多数“三小车”肇事逃逸造成的后果并不是很严重，但为了维护法律的尊严，提升群众的安全感，新站高新区将严惩“三小车”肇事逃逸。目前，新站高新区的道路监控和电子警察等基础设施也在不断加强。
无号牌车涉交通事故 多发于晚高峰
交警：坚决打击交通肇事逃逸
孙向东告诉记者，“三小车”引发的交通事故多集中在下班晚高峰，交通肇事逃逸案件在其中占比较大，“因为驾驶人的法律意识比较淡薄，害怕承担医药费，对抢救伤者、保护现场也没有意识。再加上大多数‘三小车’都没有号牌，驾驶人也没有驾驶证，这就导致很多人存在侥幸心理，最终选择逃逸”。
孙向东提醒广大“三小车”驾驶员，发生交通事故，要第一时间报警，抢救伤者。如果逃逸，将承担法律的制裁：逃逸未致人重伤，处15日以下拘留；逃逸致人重伤，处三年以下有期徒刑。
“发生事故不能跑，跑到哪里都逃不过法律的制裁。”孙向东表示，道路安全第一条，切莫怀有侥幸心理。晨报记者 刘小容
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